5 dicas para carregar seu veículo elétrico no inverno

As temperaturas frias são hostis para veículos elétricos (VEs) e, especialmente, suas baterias de íon de lítio.

De acordo com Anthony Lambkin, diretor sênior de operações da eletrificar a América, quando as temperaturas caem, as reações químicas e físicas nas baterias de íons de lítio diminuem, assim como uma bateria tradicional de chumbo-ácido.

Carregar sua bateria em um local mais quente é ideal, mas isso nem sempre é possível. As taxas de carregamento também diminuem à medida que a bateria atinge a capacidade total, tornando uma bateria mais fria mais difícil de carregar totalmente.

Aqui estão algumas sugestões para tirar o máximo proveito do seu EV e da bateria neste inverno.

Nesta página

• Espere mais tempo de carregamento da bateria EV
• Preste atenção às temperaturas
• Planeje suas cobranças
• Estacionar dentro de casa quando você puder
• Entenda os recursos e limitações do clima frio do seu EV

Espere mais tempo de carregamento da bateria EV

Em baixas temperaturas, o software do sistema de carregamento de bateria do seu VE reduz a energia de carregamento, por um bom motivo - para evitar enfatizar a bateria. Quanto mais fria a temperatura, mais tempo leva a bateria para carregar.

Um estudo do Laboratório Nacional de Idaho constatou que foi preciso 36 % menos energia para cobrar uma bateria de EV a 77 graus do que a 32 graus.

Preste atenção às temperaturas

Verifique a previsão. De acordo com a Federação Automóvel da Noruega, durante os meses de inverno, as temperaturas frias durante a noite podem diminuir o driving range de um VE em uma média de 20 %.

Alguns modelos de EV podem prever reduções de alcance durante temperaturas extremas. A pesquisa de relatórios de consumidores mostra que você deve considerar quantas milhas você dirige em um dia típico e, em seguida, “o dobro desse número para determinar o driving range ideal para suas necessidades.”

A imprevisibilidade do clima é o principal motivo para adicionar alcance. Se o seu EV ficou em um estacionamento frio o dia todo, sem saber quanto tempo a viagem para casa levará se você for pego em uma tempestade de inverno, pode ser estressante.

Planeje suas cobranças

Alivie essa preocupação planejando paradas em estações de cobrança pública antes e durante uma viagem.

Para tornar os planos de viagem mais perfeitos, eletrifice a América e outras empresas oferecem aplicativos móveis para ajudá-lo a localizar rapidamente estações de carregamento ultra-rápido, que estão disponíveis, e custos de cobrança. Considere carregar um carregador móvel e o adaptador de conexão da bateria adequado para que você possa aproveitar qualquer oportunidade para "completar" sua bateria.

Estacionar dentro de casa quando você puder

Carregar seu EV em casa é ideal porque você pode controlar o ambiente. Uma garagem bem isolada manterá tudo mais quente, reduzirá a energia necessária para carregar seu carro e reduzir o tempo de recarga. Além de ser econômico, você não está no frio congelante, também.

Considere adicionar um carregador de nível 2 eV à sua garagem. Eles operam com 240 volts, mas podem recarregar totalmente um EV em cerca de três horas, sete a oito vezes mais rápido que um carregador de nível 1.

Entenda os recursos e limitações do clima frio do seu EV

Correndo o aquecedor, o deslocamento ou o volante aquecido drenará rapidamente a bateria.

O sistema de gerenciamento de bateria do seu VE (BMS) monitora células de bateria, taxas de carregamento e descarga, temperaturas internas e externas e análise de falhas em tempo real. Ele usa esses dados para controlar autonomamente funções e operações específicas, alcançando o desempenho e operação ideais da bateria.

Um recurso BMS adicional mede a idade estimada da bateria para determinar a quilometragem em cada carga. Manter seu EV também ajudará a prolongar a duração da bateria.

Alguns VEs têm um recurso de pré-condicionamento, permitindo que os motoristas programem ou aqueçam manualmente a bateria a uma temperatura mais ideal. Embora isso use alguma energia, pode tornar a bateria mais eficiente enquanto maximiza o driving range.