Tudo que você precisa saber sobre o avental da garagem

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A maioria das pessoas não pensa o avental da entrada de sua casa, a menos que esteja instalando uma nova garagem ou reparando uma existente. O avental, também conhecido como abordagem, é a parte da entrada mais próxima da estrada e geralmente feita do mesmo material que o restante da entrada. Como os aventais de entrada de automóveis são regulamentados pela construção de códigos na maioria das comunidades, substituindo os seus, porque está em mau estado ou você gostaria de ampliar a entrada de automóveis. Continue lendo para obter informações cruciais antes de abordar este projeto na calçada.

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Dimensionando tamanhos de avental de entrada de automóveis

Os aventais de entrada de automóveis variam em comprimento de cerca de oito a 15 pés (começando na rua e medindo em direção à casa). Como o avental faz parte da entrada da garagem, sua largura (lado a lado) é idêntica à largura do restante da entrada da garagem, mais do tempo que você não pode dizer onde o avental começa e a entrada de automóveis para. Se as calçadas estiverem presentes, o avental normalmente se estende até a borda da calçada mais próxima da casa. Em muitas comunidades, a área no lado da rua de uma calçada é considerada uma servidão que a cidade controla. Esta é a área em que você encontrará linhas de água municipais enterradas e drenos de tempestades. Se nenhuma calçada estiver presente, a duração do avental variará de comunidade para comunidade, com base nos códigos de construção locais.

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Entendendo os códigos de construção

Os códigos de construção locais determinam que tipo de avental de entrada de automóveis pode ser instalado. Na maioria das comunidades, calçadas, meio -fio, calhas e aventais de entrada de automóveis são todos regulamentados pelos códigos locais. Essas áreas são consideradas acesso público (calçadas e aventais) ou parte do sistema de drenagem de tempestades da comunidade (calçadas e calhas). Quando você solicita uma permissão para construir um novo avental de entrada de automóveis, seus códigos locais podem regular o seguinte:

• Que pode instalar legalmente o avental (um proprietário, um empreiteiro licenciado ou uma equipe da cidade).
• A largura e o comprimento do avental.
• A inclinação do avental (a água deve escorrer na sarjeta).
• O concreto de material aceitável é o mais comum, seguido de asfalto e depois pavimentador.
• A espessura do avental. Por exemplo, o concreto na parte não-apron da entrada da garagem deve ter no mínimo quatro polegadas de espessura, enquanto os códigos podem exigir que a parte do avental tenha até sete polegadas de espessura.
• Quanto e que tipo de preenchimento-a areia ou a pompa de cascalho pode ser usada para preencher a área escavada antes que o concreto seja derramado (geralmente entre três e cinco polegadas)
• Se o reforço de aço (geralmente vergalhão) deve ser instalado no concreto como é derramado.
• Tipo permitido de cortes de meio -fio (veja abaixo para obter detalhes de corte).

Em bairros mais antigos, onde os aventais de entrada de automóveis não cumprem os códigos locais atuais, os proprietários costumam ser avô, o que significa que não precisam substituir o avental não compatível. Se, no entanto, eles decidirem substituí -lo, nesse ponto eles devem instalar o novo de acordo com o código. Não fazer isso pode resultar em uma multa e ter que arrancar e substituir o avental. Na pior das hipóteses, a cidade pode arrancar e substituir seu avental de entrada de automóveis não compatível e depois cobri-lo por isso.

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Considerando o corte do meio -fio

Um corte de meio -fio é onde o meio -fio existente é cortado para permitir que os veículos entrem na garagem. Embora as comunidades sejam exigentes com aventais de entrada de automóveis, são ainda mais exigentes sobre cortes de freio porque um sistema de meio -fio e calhas faz parte de um sistema de drenagem maior. Se você deseja instalar uma nova entrada, não apenas precisará seguir os códigos para instalar o avental, mas também precisará seguir os códigos para cortar o meio -fio. Quanto maior a comunidade, mais regulamentos de corte de meio -fio você provavelmente encontrará. Na cidade de Nova York, por exemplo, os cortes de meio -fio são estritamente regulamentados com base em inúmeros critérios, incluindo onde podem ser localizados ao longo do meio -fio, a distância mínima a uma rua cruzada, quantos cortes de meio -fio são permitidos por bloco e até mesmo se um meio -fio Cut poderia interferir no tráfego de pedestres. Em uma pequena comunidade rural, você poderá instalar um novo avental de entrada de automóveis e cortar o meio -fio sem precisar fazer uma permissão.

Quem paga?

Algumas comunidades pagarão uma parte dos custos de instalação do avental da entrada de automóveis, enquanto outras exigem que o proprietário pague o valor inteiro. Os proprietários podem se surpreender ao descobrir que não são donos da parte do avental de sua entrada, mas são responsáveis ​​por mantê -la. Se o seu avental de garagem estiver em mau estado (apresentando um perigo para os pedestres), o oficial de conformidade do código local poderá solicitar que você o conserte, o que pode incluir corrigi -lo (para os padrões da cidade) ou substituí -lo. Caso contrário, a cidade poderia consertá -lo e depois cobrar pelos reparos. No inverno, o proprietário também pode ser responsável por remover a neve da calçada e do avental da garagem. Verifique com a autoridade de construção local para descobrir como sua comunidade lida com esses problemas.

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Avaliação de materiais e custos

Algumas comunidades especificam o material usado em um avental de entrada de automóveis, e essas informações estão disponíveis na sua autoridade de construção local. O custo para construir o avental varia, dependendo da taxa de mão -de -obra em sua área e se você pode fazer o trabalho sozinho.

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• Asfalto, que deve ser instalado por uma empresa de pavimentação, custa aproximadamente US $ 3 a US $ 6 por pé quadrado. A empresa também pode cobrar uma taxa de configuração, que pode adicionar outros $ 1.000.
• Espere pagar de US $ 3 a US $ 10 por pé quadrado por materiais se quiser instalar um Pavimentadora ou calçada portuguesa avental. Para instalação profissional, adicione outros US $ 10 a US $ 18 por pé quadrado.
• Para derramado concreto Avental, espere pagar US $ 3 a US $ 10 por pé quadrado, que inclui areia de preenchimento, reforço de aço e concreto entregue por caminhão (concreto do tipo saco não é adequado para este projeto). A instalação profissional adicionará outros US $ 8 a US $ 12 por pé quadrado.
• Aluguel de equipamentos para escavação, pomada, mistura de argamassa (para pavimentadores) e ferramentas de acabamento de concreto adicionarão outros US $ 350 a US $ 1.500 a um projeto de bricolage.

Dicas de instalação DIY

Na maioria dos casos, é melhor deixar a construção de avental de entrada para os profissionais, mas se você mora em uma comunidade que permite a construção do proprietário, as dicas a seguir ajudarão você a sair do pé direito. Esteja você fazendo uma entrada de calçada de concreto ou pavimentadora derramada, você deve ter um conhecimento prático do material que está instalando.

• Obtenha uma folha de especificações da sua autoridade de construção local quando você solicitar sua permissão e siga exatamente. A folha de especificações fornecerá as dimensões permitidas para o seu avental, além da espessura necessária, a quantidade de preenchimento e reforço e o (s) tipo (s) de material que você pode usar.
• Comece com uma base de som. Esteja você instalando pavimentadores ou concreto derramado, precisar. Areia que não é compactada adequadamente pode se estabelecer mais tarde, resultando em um avental rachado.
• Se você estiver derramando concreto, considere derramar o avental em seções não com mais de um metro. Derramar concreto é fisicamente exigente e seções menores são mais fáceis de derramar.
• Recrute muitos ajudantes ao derramar concreto. Em um dia quente seco, o concreto pode começar a endurecer em 15 a 20 minutos, e as costas fortes são necessárias para espalhar a mistura de concreto semi-sólido e suavizá-la antes de definir.
• Se você estiver colocando paralelepípedos ou pavimentadoras, o processo será mais rápido se você tiver um ou dois ajudantes que possam trazer as pavimentadoras para você enquanto você as coloca.

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