Dicas de reparo de chifre de carro

Dicas de reparo de chifre de carro

Nesta página

  • Materiais necessários para reparo de chifre de carro DIY
  • Conecte um jumper fundido
  • Verifique o relé

Materiais necessários para reparo de chifre de carro DIY

Evite viagens de compra de última hora tendo todos os seus materiais prontos com antecedência. Aqui está a lista:

  • Fio de calibre 16
  • Grampos
  • Suporte de fusível em linha

Conecte um jumper fundido

Buzinas de veículo sentam -se na frente, onde são expostas a chuvas e produtos químicos de estrada. Uma vez que esse spray entra nas entranhas da buzina, ele pode diminuir a bobina e matar a buzina do veículo (e soprar o fusível no processo). Mas uma buzina inoperante de carro também pode ser causada por um botão de chifre ruim no volante, uma “mola de relógio” quebrada sob o volante, um relé de buzina, um fio quebrado ou um chão corroído. Veja como verificar os suspeitos mais prováveis:

  • Comece checando o fusível. Consulte o manual do proprietário para sua localização. (Aqui estão dicas adicionais sobre a troca de fusíveis de carro.) Se o fusível derrubar, você tem uma buzina.
  • Se o fusível for bom, pule a energia diretamente para a buzina do carro com um jumper caseiro fundido (foto). Se a buzina fizer um som de clique, o problema pode ser uma conexão de solo ruim.
  • Limpe a conexão do solo da buzina e tente ligar a buzina novamente. Se a buzina ainda clicar, você terá que substituí -lo.

Verifique o relé

Se a buzina do carro funcionar com o poder saltado, o problema está a montante. Antes de perder tempo procurando por um fio quebrado, tente trocar o relé do buzina do veículo. Se o relé funcionar, você está olhando para um problema muito maior e deve levar seu veículo a um mecânico profissional.

Se você tiver problemas de bateria do carro, assista ao vídeo abaixo com dicas sobre como substituir uma bateria de carro.