DIY Snow Blower Chute Sweeper

Para evitar ferimentos à mão, novos sopradores de neve vêm com um dispositivo de limpeza para limpar uma rampa conectada. Se você possui um soprador de neve mais antigo, adapte-o com sua própria ferramenta de limpeza. Basta ferrar um par de clipes de mola de vassoura no seu soprador de neve e estalar em uma vassoura velha cortada no tamanho. Você terá a ferramenta à mão quando o seu rampa plugues e você pode escovar toda a neve do seu soprador de neve antes de guardá -lo. - Smitty Surre

Você vai querer saber as 13 maneiras de facilitar a neve, também.

Além disso: 15 coisas que você precisa saber sobre a compra de um soprador de neve: 1/15 Marcel Jancovic/Shutterstock

Compre mais cedo

Os varejistas estão totalmente abastecidos com os modelos mais recentes em outubro. 1 e os sopradores de neve geralmente estão em venda de pré-temporada com descontos de até 15 % de desconto. Mas uma vez que a primeira grande queda de neve atinge, todas as apostas estão desligadas. Lojas vendem das máquinas mais populares rapidamente e pode levar semanas para reabastecer.

O que é um soprador de neve de estágio único?

Um soprador de neve de estágio único tem um único traseiro de alta velocidade que raspa a neve do chão e a impulsiona através da rampa de descarga. Máquinas de estágio único são projetadas para lidar com profundidades médias de queda de neve até 6 em. Nas calçadas de até 2 carros de largura x 2 carros. Eles podem quebrar e remover a neve compactada deixada de arados de neve, desde que você o ataque mais cedo (antes de congela) e cortar as áreas maiores com uma pá. A troca tem uma borda de borracha que ajuda a impulsionar a máquina um pouco enquanto pega a neve do chão. Mas não é um verdadeiro mecanismo de autopropulsão. Se a sua unidade ou caminhar estiver em um grau íngreme, escolha uma máquina de duas ou três etapas. NOTA: Todos os novos sopradores de neve alimentados a gás têm motores de 4 ciclos, para que você não precise misturar petróleo e gás. Mas você tem que mudar o óleo. Foto: Cortesia da empresa Toro Foto: Cortesia da empresa Toro

O que é um soprador de neve de dois estágios?

Máquinas de duas etapas utilizam um Augur de saca-rolhas lentas que reúne a neve e a move para o centro da habitação. Então a neve é ​​empurrada para um impulsor de alta velocidade que a impulsiona a rampa. Eles foram projetados para lidar com profundidades de queda de neve até 12 em. em calçadas maiores até 2 carros de largura x 3 carros. A maioria é autopropulsada com várias velocidades de avanço. Eles têm uma troca e motor maiores para que possam mastigar gelo e neve compactados muito mais fáceis e rápidos do que uma máquina de estágio único e lidar com mais neve em um período mais curto. Foto: Cortesia de Troy-Bilt

O que é um soprador de neve de três estágios?

Máquinas de três estágios também têm um trocador lento que reúne a neve e a move em direção ao centro da habitação. No entanto, o trado do segundo estágio foi projetado para impulsionar a neve ao impulsor a uma taxa mais rápida do que uma máquina típica de dois estágios. Portanto, um soprador de neve em três estágios pode mover mais neve e fazê-lo em tempo recorde. De fato, um soprador de neve em três estágios pode remover a neve pesada quase 50 % mais rápida que a mesma máquina de dois estágios. Os sopradores de neve em três estágios são projetados para profundidades de queda de neve pesadas até 18 em. Nas calçadas de até 3 carros de largura x 4 carros. NOTA: Todos os sopradores de neve têm uma correia de acionamento que se desgasta com o tempo. Blowers de neve de dois e três estágios têm vários cintos. Isso torna importante saber como mudar de cinto para consertar um soprador de neve que não começa. Foto: Cortesia de Troy-Bilt

Construção e inclinação de garagem são fatores críticos para um soprador de neve

Um soprador de neve de estágio único de tamanho adequado pode ser a escolha perfeita para uma calçada pequena de concreto ou asfalto. Mas não é uma boa escolha se você tiver uma inclinação íngreme ou uma entrada de cascalho ou sujeira de qualquer tamanho. Isso porque o traseiro com ponta de borracha raspa a neve da calçada e na caixa. Se você usar uma máquina de estágio único em uma entrada de cascalho ou sujeira, você destruirá o trado de borracha em pouco tempo e jogará o cascalho em todo o seu gramado. Em uma unidade ou caminhada íngreme, uma única máquina de palco requer muito mais esforço do que um modelo autopropulsionado. Se você tem uma unidade de cascalho ou ande, pegue um soprador de neve de duas ou três etapas para que a troca não rasgue o chão.

A profundidade média da queda de neve e o tipo de neve que você obtém são os próximos fatores a serem considerados

Os sopradores de neve de estágio único têm dificuldade em jogar neve profunda, molhada e pegajosa. Se esse é o tipo de neve que você obtém com mais frequência, escolha um soprador de neve de duas ou três e três estágios, mesmo se você tiver uma pequena calçada. Um soprador de neve de dois estágios é mais fácil nas suas costas, porque você não precisa empurrá-lo para a neve pesada e molhada; O recurso autopropulsado o levará para a frente. Além disso, máquinas de duas e três etapas têm motores mais poderosos, para que não atolem a neve pesada e molhada. Foto: Cortesia de Troy-Bilt

A direção hidráulica salva suas costas e facilita o trabalho

Os sopradores de neve de duas e três estágios são pesados ​​e girando-os no final de um caminho pode ser exaustivo. Mas a direção hidráulica permite que você gire a máquina em um centavo. Os modelos mais recentes têm controles de direção hidráulica de uma mão que transformam a máquina 180 ° em um instante. Saiba mais dicas para facilitar a sopa de neve aqui. Foto: Cortesia da empresa Toro

Rota de rampa automática e controles de pitch de rampa aceleram o trabalho

Você precisa mudar a direção da rampa no final de todos os caminhos, bem como toda vez que o vento muda de direção. O mecanismo de rotação da rampa nas máquinas com preços mais baixos é apenas uma manivela, então você precisa parar e girar a manivela antes de poder prosseguir. Além disso, você precisa parar e ajustar manualmente o tom da rampa quando quiser alterar a faixa de arremesso. Mas os modelos mais caros possuem mecanismos de rotação de cabo e operação eletronicamente, então o que você faz é mudar de direção e arremesso diretamente do painel de controle do operador. Alguns até vêm com uma rampa de joystick de pistola de uma mão. Esses recursos valem a pena porque aceleram o trabalho. Elena Elisseeva/Shutterstock

Chutes de plástico são melhores que aço

Isso pode parecer contra-intuitivo, mas as rampas de descarga de plástico realmente funcionam melhor e duram mais do que as rampas de aço. As rampas de plástico são formuladas para serem um pouco escorregadias, então a neve não gruda ou atolando tão facilmente. Além disso, o plástico é um pouco flexível, para que não rache em clima frio. Chutes de descarga de aço, por outro lado, podem lascar e prejudicar. Quando eles começam a enferrujar, a neve gruda na rampa, forçando você a parar a máquina e limpar o pacote de neve. Foto: Cortesia de Cub Cadet

Os faróis realmente ajudam

É inverno. Então está escuro quando você sai para o trabalho e escuro quando você chega em casa. Se você limpar a neve nas primeiras horas da manhã ou depois do jantar, você fará isso no escuro. Os faróis ajudam você a ver e limpar obstáculos antes de tocar a máquina. Eles também permitem que você limpe a neve a qualquer hora. Foto: Cortesia de Troy-Bilt

Os pneus sem ar são livres e mantêm o soprador de neve dirigindo direto

Pneus pneumáticos cheios de ar são um problema constante. Eles sempre precisam reabastecer e reparar um pneu de soprador de neve plano não é tarefa fácil. Além disso, se um pneu tiver mais ou menos pressão do ar do que o pneu oposto, o soprador de neve puxará para um lado. Pneus sem ar, por outro lado, nunca ficam planos. Eles são feitos de um material de polímero especial que flexiona para derramar neve e tem tanta tração quanto os pneus de borracha tradicionais. Eles são totalmente livres de manutenção e eliminam o rastreamento lateral, tornando-os a melhor escolha para o seu novo soprador de neve. Anne Kitzman/Shutterstock

O início elétrico salva seus ombros e de volta

Os motores a gasolina podem ser mecânicos, especialmente em clima frio. Se você inundar um motor de soprador de neve, pode levar 20 puxados de corda boa e forte para limpar a enchente e começar. Isso é mais fácil dizer do que fazer em um motor grande. Máquinas de partida elétrica conectam-se a uma tomada CA padrão e comece com o empurrão de um botão. Se suas costas não estiverem em forma para puxar a corda, escolha um soprador de neve com um acionador elétrico. Foto: Cortesia de Snowjoe

Blowers de neve elétricos funcionam muito bem para pequenas áreas

Se você mora em uma área com eventos leves de queda de neve e não deseja lidar com mudanças anuais de gás e petróleo, um soprador de neve elétrico pode ser a opção certa para você. Você precisará de um cabo de extensão com classificação de inverno pesado e terá que seguir um padrão específico de remoção de neve para evitar cortar o cordão ou envolvê-lo ao redor da troca. Mas os sopradores de neve elétricos são uma ótima opção para pequenas áreas. Confira nossa lista dos melhores sopradores de neve elétrica. Ou, se você gosta da conveniência e portabilidade dos sopradores de neve sem fio, também temos. Foto: Cortesia de Snow Joe

Os sopradores de neve movidos a bateria estão ganhando terreno

Um soprador de neve movido a bateria pode ser uma opção ainda melhor, pois elimina o incômodo de gás, mudanças de óleo e serviço anual de vela de ignição. Essas máquinas funcionam muito bem para calçadas pequenas a média com profundidades de queda de neve leve a média. Uma única carga pode executar a máquina por cerca de 30 minutos. Se você precisar correr mais, basta comprar um segundo conjunto de baterias.

Blowers de neve movidos a gás requerem cuidados extras

O gás obsoleto sempre foi a causa número 1 de pequenos problemas do motor, mesmo antes de o gás de etanol entrar em cena. Portanto, você deve adicionar um estabilizador de combustível ao gás fresco e seguir as instruções do fabricante para armazenamento fora da temporada.