Tudo o que você precisa saber sobre rodas de direção

A função de um volante é óbvia à primeira vista, mas há mais para as rodas de direção e sistemas de direção do que encontra a atenção. Eles fazem parte de uma máquina que passou de ser simplesmente uma maneira de ir de A a B para algo que oferece entretenimento, navegação, prestígio e até capacidades autônomos. À medida que a complexidade dos veículos aumentou, também tem as rodas de direção dentro deles.

Nesta página

• Qual é a função de um volante?
• Partes principais de um sistema de direção
• Sistemas de ajuste do volante
  • Rodas de direção inclináveis
  • Rodas de direção telescópicas
  • Rodas de direção de balanço

Qual é a função de um volante?

Obviamente, um volante e o sistema que ele se conecta controla principalmente a direção de um veículo. Ele converte comandos rotacionais do motorista em movimentos giratórios das rodas dianteiras do veículo. O movimento do motorista passa por uma série de articulações e linhas hidráulicas no sistema de direção, alcançando a borracha quando atinge a estrada.

Rodas de direção modernas também costumam ter funções acessórias incorporadas, como controle de cruzeiro, seleção e volume do sistema de áudio. Algumas rodas de direção são até eletricamente aquecidas.

Partes principais de um sistema de direção

Embora nem todos os sistemas de direção automotiva sejam iguais, o rack e o pinion é um dos mais comuns. Neste design, o volante se prende a um eixo (chamado de coluna de direção) que se conecta a um rack (um longo componente de metal com dentes serrilhados que ligam as duas rodas dianteiras). A coluna de direção e o rack são unidos com uma roda de engrenagem chamada pinhão.

A maioria dos sistemas de direção de veículos também inclui algum tipo de assistência ao poder para facilitar para o motorista girar o volante, eu.e., direção hidráulica (qualquer um que tenha dirigido um veículo antes da década de 1970 sabe o quão útil isso é!).

A direção hidráulica usa uma bomba hidráulica acionada por cinto que pressuriza o fluido de direção hidráulica. A pressão auxilia os mecanismos e permite que os pneus girem mais facilmente quando um motorista direciona o volante.

As rodas de direção podem ficar quebradas ou rasgadas, e os controles na roda às vezes podem parar de funcionar. Se você ouvir algum ruídos incomuns ao girar o volante ou sentir resistência incomum, leve seu veículo a um mecânico licenciado imediatamente.

Sistemas de ajuste do volante

Ao longo dos anos, diferentes abordagens foram usadas para permitir que a posição e o ângulo das rodas de direção sejam ajustados. Embora todas as rodas de direção façam a mesma coisa básica, existem diferenças em conforto, ajuste e estilo.

Rodas de direção inclináveis

Introduzido pela primeira vez pela General Motors em 1963, as rodas de direção inclináveis ​​oferecem diferentes posições de ângulo ao longo de um arco largo. Uma junta ajustável logo abaixo do volante permite esse recurso, sem afetar a localização da coluna de direção. Embora esse tipo de roda estivesse disponível apenas em carros de luxo inicialmente, tornou -se comum em todos os tipos de modelos hoje. Hoje em dia, muitos carros têm rodas de direção que inclinam.

Rodas de direção telescópicas

As rodas de direção telescópicas são semelhantes às rodas inclináveis ​​em ajuste, exceto que os sistemas telescópicos oferecem uma variedade de alturas. Em contraste com o arco largo e multi-position de uma roda inclinável, os telescópios podem ser ajustados para um número infinito de posições dentro de uma faixa de três polegadas. Embora isso não pareça muito, a maioria dos motoristas não precisa de mais. Você não vê rodas de direção telescópicas em todos os carros modernos, mas também não é raro.

Rodas de direção de balanço

Introduzido pela Ford em 1961 em seu clássico Thunderbird, o volante de giro ofereceu conforto adicional de direção em um pacote inovador. Ele permitiu que o volante fosse movido de nove polegadas para a direita quando o veículo estava no parque, facilitando a entrada e a saída do carro. Embora você não os veja em carros novos, o balanço se tornou uma espécie de característica lendária, altamente valorizada por colecionadores.