Como trocar o óleo para manutenção de veículos DIY

Foto: Istockphoto.com

Um dos melhores reparos automotivos de bricolage que você pode aprender é como mudar de petróleo, embora também seja importante saber que você deve concluir uma mudança de óleo e filtro ao mesmo tempo. Ao se preparar para uma troca de óleo do motor, verifique o manual do proprietário para determinar o tipo de óleo recomendado para o seu veículo. As opções mais comuns são SAE 5W-30 e SAE 10W-30. No entanto, você também precisa decidir entre a mistura convencional, de alta quilha, mistura sintética ou óleo sintético completo antes de poder realizar uma troca de óleo de carro.

O óleo de motor convencional é a opção mais barata, mas também a menos benéfica para o seu veículo. O óleo de alta quilometragem é destinado a veículos com mais de 75.000 milhas, porque foi projetado para ajudar a reduzir o vazamento de petróleo e a queima de motores mais antigos, causando os O-rings internos e externos e as juntas para inchar.

O óleo de mistura sintética é uma mistura de óleos sintéticos e convencionais que tem um custo menor que as sintéticas completas e dura mais que o óleo convencional. O óleo sintético completo é a melhor opção para veículos mais novos, embora não seja uma ótima opção para veículos mais antigos projetados para uso com óleo convencional.

Antes de aprender a fazer uma mudança de óleo ou como alterar seu próprio óleo, é necessário entender as diferenças entre os tipos de petróleo, para que você possa selecionar o produto certo para o seu veículo. Depois de ter o óleo correto pronto para ir, siga estas etapas simples para aprender a mudar o óleo em um carro.

Ferramentas e materiais

• Calçados da roda
• Roubo de automóvel
• Rampas das rodas
• Luvas
• Óculos de segurança
• Caminho do petróleo
• Veja a lista completa «
• Chave soquete
• chave crescente
• Chave de filtro de óleo
• Filtro de óleo
• Funil
• Óleo

Somos participantes do Programa Amazon Services LLC Associates, um programa de publicidade afiliado projetado para fornecer um meio para ganharmos taxas vinculando -se à Amazon.sites com e afiliados.

ANTES DE VOCÊ COMEÇAR

As garagens automotivas geralmente oferecem um adesivo que indica a quilometragem e o tempo que você tem até a próxima mudança de óleo, mas esses números são uma estimativa. Descobrir com que frequência trocar o óleo em seu veículo depende do veículo. Veículos diferentes têm diferentes necessidades de manutenção, portanto, você deve sempre consultar o manual do proprietário para o veículo.

Os recentes avanços na tecnologia automotiva tornaram possível que os veículos mais novos tivessem intervalos mais longos de mudança de óleo, com alguns modelos de carros capazes de funcionar em uma troca de óleo por 7.500 a 10.000 milhas, ou uma vez a cada 6 a 12 meses. Em geral, é melhor trocar o petróleo com base na recomendação do cronograma de manutenção de fábrica de sua montadora.

Etapa 1: Estacione e eleve o veículo.

Aprendendo a mudar o seu óleo, tudo começa com o veículo para um espaço de estacionamento seguro como uma garagem ou uma entrada de automóveis nivelados. Coloque o veículo no parque, retire as chaves e aplique o freio de estacionamento. Use um macaco para elevar o veículo para fora do chão e coloque os calços da roda atrás dos pneus traseiros para impedir que o veículo se mova ou mude enquanto você trabalha.

Se você não quiser usar um macaco, também pode elevar o veículo dirigindo as rodas dianteiras em rampas de rodas de aço. As rodas devem afundar em depressões na parte superior de cada rampa para impedir que ela se mova. Certifique -se de permitir que o veículo cerca de 5 a 10 minutos para esfriar depois de desligá -lo. Caso contrário, o petróleo pode estar muito quente para drenar sem risco de lesão.

Relacionado: Como mudar os limpadores de pára -brisa.

Foto: Istockphoto.com

Etapa 2: Drene o óleo existente.

Use um cárter de óleo grande o suficiente para segurar o dobro do óleo do que o motor leva para garantir que ele não derrame nas laterais da panela. Posicione o cárter sob o plugue de drenagem do motor, que geralmente está localizado a cerca de 1 a 2 pés da frente do veículo, diretamente embaixo do motor. Abra o capô no veículo e localize a tampa de óleo. Deve ter o símbolo de óleo ou a palavra óleo escrito no topo. Remova esta tampa e defina -a em um local seguro.

Use uma chave de soquete ou chave crescente para soltar o plugue de óleo e depois use os dedos para soltar completamente e remover o plugue de óleo. Lembre-se de que, assim que o plugue for removido, o petróleo começará a fluir para fora do carro; portanto, use equipamentos de proteção pessoal, como luvas, copos de segurança, calças compridas e uma camisa de manga longa.

Deixe o óleo escorrer no cárter por cerca de 2 a 3 minutos para garantir que esteja totalmente drenado e reinstale o plugue de drenagem. Aperte o plugue com uma chave de soquete ou chave crescente para evitar vazamentos. Além disso, certifique -se de não colocar mal a lavadora de metal do plugue de drenagem, porque essa parte é necessária para impedir que o óleo vaze.

Relacionado: Como trocar um pneu como um profissional.

Etapa 3: Remova o filtro de óleo antigo.

Olhe embaixo do veículo para localizar o filtro de óleo. Infelizmente, os filtros de petróleo não têm uma posição padrão na maioria dos veículos, então você precisará procurar um cilindro de 4 a 6 polegadas que tenha um diâmetro de cerca de 3 polegadas. Eles são tipicamente brancos, azuis ou pretos. Depois de localizar o filtro, torça -o no sentido anti -horário para removê -lo.

Se você não puder afrouxar o filtro manualmente, precisará de uma chave de filtro de óleo para fazer isso. Observe que o filtro de óleo terá óleo restante, portanto, esteja preparado para pegar qualquer óleo com o canteiro de óleo. Depois de remover o filtro de óleo antigo, você pode colocá -lo no cárter ou em um recipiente diferente para permitir que ele drene sem criar uma bagunça.

Foto: Amazon.com

Etapa 4: instale o novo filtro de óleo.

Antes de instalar o novo filtro de óleo, você precisa lubrificar a junta com o novo óleo do motor para criar uma boa vedação para o novo filtro e facilitar a remoção do filtro durante a próxima troca de filtro de óleo. Para reduzir a quantidade de tempo que leva para o carro retornar à pressão certa do óleo, despeje cerca de 20 a 30 gotas de óleo novo no filtro antes de instalá -lo.

Dane -se o novo filtro no lugar, certificando -se de não derramar nenhum óleo que você acabou de adicionar. Aperte o filtro até que a junta toque e depois suba um quarto de volta. Ao substituir o filtro de óleo, verifique se o filtro encaixa corretamente. Linhas sobrepostas ou cruzadas podem causar vazamentos de óleo do motor. Com o filtro reinstalado corretamente, você está pronto para adicionar o novo óleo.

Etapa 5: despeje novo óleo no veículo.

Veja o manual do proprietário do veículo para verificar o tipo de óleo e determinar a quantidade de óleo que você precisa adicionar ao seu veículo. Em seguida, despeje essa quantidade no orifício de preenchimento de óleo. Você pode tentar virar a garrafa rapidamente, posicionando a ponta da garrafa no orifício de enchimento, ou pode colocar um funil no orifício de enchimento e despejar o óleo com este método. Ambas as opções funcionam, embora não usar um funil tenha um risco muito maior de derramar óleo.

Depois de adicionar a quantidade apropriada, substitua a tampa do óleo e verifique dentro do capô, ao redor do veículo e sob o veículo para obter ferramentas ou derramamentos soltos. Limpe os derramamentos da melhor maneira possível com um pano ou pano e verifique embaixo do carro por qualquer vazamento. Este também é o momento certo para puxar o cárter de baixo do veículo, para que você possa transferir o óleo para um recipiente diferente e descartar corretamente.

istockphoto.com

Etapa 6: teste o veículo e verifique se há vazamentos.

Ligue o veículo e verifique a luz de pressão do óleo. Se a luz de pressão do óleo estiver acesa, você pode não ter colocado óleo suficiente ou pode haver um vazamento. Deixe o veículo em ponto morto e mantenha o freio de estacionamento aplicado. Deixe o carro funcionar enquanto olha por baixo para obter sinais de vazamentos ou gotejamentos. Se você encontrar um vazamento, desligue o veículo e deixe esfriar por cerca de 10 minutos antes de rastejar de volta para apertar o filtro ou o plugue de drenagem de óleo.

Verifique o manual do proprietário para determinar como redefinir a luz do óleo de mudança, depois desligue o veículo e dê 10 minutos para esfriar antes de abrir o capô e puxar a vareta para verificar se a quantidade de óleo está correta. Feche o capô e limpe.

Relacionado: Como trocar a bateria de um carro.

Descarte o óleo antigo corretamente quando o trabalho é feito.

O óleo do motor é uma substância prejudicial que pode penetrar no solo ou drenos de água, onde pode afetar a vegetação local, a vida selvagem e as fontes de água como rios, lagoas e lagos. Para evitar causar danos ao meio ambiente e à comunidade, descarte o óleo antigo adequadamente.

Despeje o óleo velho do cárter em um polietileno ou recipiente de metal limpo com uma tampa bem selada. Certifique -se de que o contêiner não contenha fluidos ou produtos químicos automotivos residuais, como anticongelante, tinta ou solventes. Para reciclar o óleo antigo corretamente, leve -o para uma instalação de troca de óleo que aceite recipientes de petróleo ou para uma instalação local de reciclagem de resíduos domésticos.