Como preparar seu cortador de grama para a primavera e outono

Todos os cortadores de gramado movidos a gasolina precisam de manutenção duas vezes por ano, e os procedimentos que fazem sentido são diferentes no outono e na primavera. Comece lendo o manual do seu proprietário para obter dicas sobre a manutenção necessária do cortador e siga a lista aqui para preparar seu cortador de grama para a primavera.

Nesta página

• Lista de verificação de manutenção do cortador de grama da primavera
  • Substitua a lâmina e o cinto
  • Reconecte o fio da vela de ignição
  • Encha o tanque com combustível
  • Ole os eixos e controles
  • Enrole o cortador do lado de fora e atire
• Lista de verificação de manutenção do cortador de grama de outono
  • Considere o nebulho do motor
  • Execute o cortador de grama
  • Limpe ou substitua o filtro de ar
  • Puxe o fio de ignição para fora da vela de ignição
  • Mudar o óleo do motor
  • Limpe a parte inferior do deck do cortador
  • Inspecione a lâmina
  • Inspecione os cintos de acionamento

Lista de verificação de manutenção do cortador de grama da primavera

Substitua a lâmina e o cinto

Instale a lâmina nova ou afiada se você não fez isso no outono. Use uma chave de soquete para apertar o parafuso de montagem único ou parafusos. Instale uma nova correia de acionamento se o seu cortador precisar de um após a inspeção do outono.

Reconecte o fio da vela de ignição

Basta empurrar o conector no final do fio até o final da vela de ignição o máximo que puder. Não reconecte o fio da vela de ignição até que a lâmina do cortador esteja protegida. Antes de sair da garagem na primavera, reserve um tempo para ajustar seu cortador de grama para mantê -lo funcionando bem.

Encha o tanque com combustível

Verifique se o combustível está fresco. Se você tem combustível antigo que ficou em uma lata no inverno, adicione-o ao seu tanque de gasolina na próxima vez que você receber um preenchimento.

Se o seu cortador possui um motor de quatro tempos, é feito para queimar gás não misturado, exatamente como vem da bomba. Se o seu cortador de grama tiver um motor de dois tempos, exigirá que o óleo especial seja misturado com a gasolina antes de entrar no tanque. O manual do proprietário explicará quanto óleo adicionar a um determinado volume de gás.

Ole os eixos e controles

Algumas gotas de óleo da máquina em cada eixo da roda e todos os pontos de controle de controle fazem com que funcionem muito mais suavemente. Isso é uma coisinha que faz uma grande diferença.

Enrole o cortador do lado de fora e atire

Se o seu cortador de grama estava funcionando bem no outono, ele deve começar após alguns puxões na primavera. Se o seu cortador não começar, remova o filtro de ar e despeje uma colher de chá de gasolina na porta de admissão do carburador. Substitua o filtro, ligue a ignição e puxe o cabo. Você deve estar pronto para outro gramado de ótima aparência nesta temporada.

Lista de verificação de manutenção do cortador de grama de outono

Considere o nebulho do motor

Pulverizando óleo especial na ingestão de ar de um motor em execução antes de armazenamento de longo prazo é chamado de neblina. É a melhor maneira de impedir a corrosão interna do motor do pistão, cilindro e válvulas do seu cortador durante a entressafra. O óleo de neblina é especialmente importante em regiões com invernos frios e úmidos que desencadeiam condensação dentro do motor. O inverno do seu cortador o manterá em boas condições para o próximo ano.

Execute o cortador de grama

Opere o cortador. Se você estiver neando, remova o filtro de ar e pulverize o óleo de neblina no carburador aberto, pois o último do combustível é consumido.

Limpe ou substitua o filtro de ar

O filtro de ar remove a sujeira do ar antes de ser atraído para o motor e queimado. Um filtro de ar sujo reduz o poder do seu cortador e aumenta o consumo de combustível. Limpe e substitua o filtro de ar seguindo o manual do proprietário ou instale um novo.

Puxe o fio de ignição para fora da vela de ignição

Isso garante que o cortador não possa começar acidentalmente enquanto você está trabalhando nisso. Se a vela de ignição tiver mais de três anos, substitua -a por um novo do mesmo tipo para que você esteja pronto para a próxima primavera.

Mudar o óleo do motor

A maioria dos cortadores de grama possui motores de quatro tempos que usam um banho de óleo do motor no cárter. Veja como você pode verificar o óleo e este óleo no cortador deve ser alterado a cada 25 a 100 horas de operação durante a temporada. Mas não importa o quão pouco você usou seu cortador este ano, o óleo deve ser alterado antes do armazenamento. O óleo fresco é a melhor proteção contra a corrosão do virabrequim e rolamentos.

Os cortadores de grama de dois tempos não têm um cárter de banho de petróleo, então não há óleo para mudar. O manual do seu proprietário dirá que você quer o tipo de motor que você tem. Leve o óleo usado para uma instalação de coleta de automóveis ou municípios para descarte seguro.

Limpe a parte inferior do deck do cortador

Todos os cortadores de grama desenvolvem camadas de grama coberta sob o baralho do cortador, e essas camadas podem causar um desempenho de corte ruim. Coloque o cortador em alguns cavalos de serra ou incline-o no chão e use uma pequena barra ou raspador robusto para remover toda a grama coberta.

A parte inferior do baralho não precisa ser super limpa, basta remover o material até o metal. Se os aglomerados de grama estiverem muito duros e secos para raspar, mergulhe a parte inferior do cortador com uma mangueira de jardim, deixe a grama amolecer por uma hora e depois raspar.

Inspecione a lâmina

Se a lâmina do cortador de grama estiver com caroço ou a aresta de corte estiver arredondada, remova a lâmina para remessa ou substituição. Fazer isso no outono lhe dá tempo para reunir peças e preparar as coisas para cortar a grama novamente na primavera.

Inspecione os cintos de acionamento

A maioria dos cortadores de grama não tem cinto de acionamento, mas alguns têm, especialmente modelos autopropulsionados. O manual do seu proprietário explicará se seu cortador tem um cinto e onde está. Inspecione o cinto quanto a rachaduras ou bordas desgastadas e compre uma nova, se necessário, para ter à mão para a primavera.