Como manter um soprador de neve para desempenho máximo

Como manter um soprador de neve para desempenho máximo

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Há um calafrio definitivo no ar, e as primeiras fluxos de neve estão voando ... isso significa que é hora de preparar o soprador de neve para o inverno.

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A manutenção básica do soprador de neve é ​​bastante simples e direta, envolvendo etapas semelhantes às que você levaria para o seu carro (trocando de óleo, inspecionando os cintos e assim por diante). O primeiro passo é desenterrar o manual do proprietário para saber exatamente quais peças de reposição, óleo e lubrificantes são adequados para o seu modelo específico de soprador de neve. As diretrizes gerais a seguir devem ter você em funcionamento antes da primeira neve pesada.

1. Inspecione e aperte ou substitua as peças conforme necessário.

Verifique todas as porcas, parafusos, parafusos, cintos e cabos para garantir que nada esteja solto. Os sopradores de neve de duas etapas têm dois cintos, um para o traseiro e outro para a unidade; Blowers de neve de estágio único tem apenas um cinto. Se os cintos estiverem gastos ou rachados, eles devem ser substituídos. Caso contrário, verifique se eles estão apertados. O cordão inicial também deve ser inspecionado e substituído se houver alguma evidência de desgaste.

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2. Troque o petróleo e o gás em sopradores de neve movidos a combustível.

Um motor de dois cilindros usa gás e óleo mistos; Um motor de quatro cilindros usa gás reto com uma caixa de manivela separada para o óleo. Nos dois casos, você deve drenar completamente o petróleo e o gás antigos do motor e descartá -los adequadamente e depois substituir por novos fluidos. Para trocar o óleo, inicie o motor e deixe -o funcionar por alguns minutos para se aquecer. Pare o motor e remova o plugue de óleo, drenando o óleo antigo em um receptáculo de resíduos. Depois que todo o óleo esgotar, substitua e aperte o plugue e reabasteça o motor com o peso apropriado do óleo. Ligue o motor novamente e verifique o nível do óleo. Além disso, verifique se o plugue de drenagem está apertado e não há vazamentos.

3. Substitua a vela de ignição, combustível e filtro de ar.

Verifique o manual do seu proprietário para garantir que você tenha as substituições adequadas à mão. Para alterar a vela de ignição, remova o fio do chumbo e use uma chave de soquete para remover o plugue. Substitua por uma nova vela de ignição, tomando cuidado para não acelerar o novo plugue e reajuste o fio de chumbo.

4. Lubrifique a unidade e o chassi.

Novamente, verifique o manual do proprietário para garantir que você use o lubrificante adequado. Se possível, gire o soprador de neve de lado para que você possa facilmente alcançar todos os componentes.

Enquanto o soprador de neve estiver de lado, inspecione essas peças adicionais:

  • O Barra de raspagem, que é a peça que esfrega contra o chão e raspa a neve. Se isso for usado, substitua -o (deixando -o sozinho pode resultar em danos ao alojamento do soprador de neve).
  • O sapatos de derrapagem, que estão localizados em cada lado da alojamento do trado. Os sapatos de derrapagem ajustam a altura da troca para impedir que ela raspasse o chão ou pegue pedras. Os sapatos de derrapagem devem ser substituídos se estiverem gastos.
  • A borracha no broca. Se o seu dedo se encaixar entre a borracha e o alojamento, é hora de substituir a borracha.
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5. Verifique pneus e correntes.

Verifique a pressão dos pneus e adicione ar se necessário. Inspecione visualmente os pneus quanto a desgaste; substitua se necessário. Se você tem correntes para os pneus, coloque -os com antecedência ou verifique se eles são facilmente acessíveis.

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6. Mantenha novos pinos de cisalhamento à mão.

Os pinos de cisalhamento (também conhecidos como parafusos de cisalhamento) em um soprador de neve são realmente projetados para quebrar. Os pinos de cisalhamento são importantes características de segurança, porque quebram quando a troca e a carcaça estão em excesso e evitam danos graves à unidade. Os pinos de cisalhamento estão localizados entre a troca e a carcaça de equipamentos. Se algum pino estiver ausente ou quebrado, substitua -os. É uma boa ideia comprar extras de onde você comprou seu soprador de neve-seja uma grande loja de caixas como o home depot ou lowe ou Amazon-so, você tem que eles podem lidar com substituições rapidamente.

7. Veja que todos os acessórios do soprador de neve também estão em ordem de funcionamento.

Diferentes marcas e modelos de sopradores de neve vêm com vários acessórios, como direção hidráulica, faróis e entradas elétricas. É uma boa ideia inspecionar todos esses itens e substituir quaisquer acessórios quebrados ou usados.

Apenas alguns minutos de manutenção simples manterão seu soprador de neve em forma de ponta.

Lembre -se dessas práticas recomendadas durante a temporada, para que seu soprador esteja sempre pronto para o pior do inverno:

  • Sempre execute o soprador de neve em uma superfície limpa para remover qualquer neve restante da troca, antes de guardá -la, limpe a neve da rampa e a caixa.
  • Aperte qualquer parafusos ou prendedores soltos após cada uso.
  • Verifique se há peças desgastadas ou danificadas e substitua -as o mais rápido possível.
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