Instalar uma caixa de caminhão iluminada foi notavelmente fácil
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- Roosevelt Batz
Imagine isto: você está sentado no banco do motorista do seu caminhão de confiança a caminho de um longo dia no trabalho. Você está tentando relaxar, mas tudo o que você pode se concentrar é o som de suas ferramentas agitando -se enquanto elas rolam na cama do seu caminhão. Parece um pesadelo, certo?
Boas notícias: as caixas de caminhão são uma ótima maneira de armazenar suas ferramentas em seu caminhão e elas são surpreendentemente fáceis de instalar. Eu deveria saber, porque na semana passada tive a oportunidade de passar por todo o processo de configuração de uma caixa de sela em tamanho real com iluminação integrada e a coisa toda levou menos de 30 minutos.
Um pouco de contexto: eu nunca havia instalado uma caixa de caminhão antes da semana passada. Na verdade, sou parte da rara raça de pessoas que trabalharam na indústria da construção, mas nunca possuíam um caminhão (há mais de nós do que você imagina). Isso deve dizer tudo o que você precisa saber sobre como foi fácil instalar esta caixa de caminhão iluminada a partir da Guarda Meteorológica.
(Nota: esta caixa de caminhão é feita para trabalhar com caminhões Ford, Nissan ou Toyota em tamanho real.)
Dicas pro
Etapa um: Anexar a caixa do caminhão
Coloque a caixa na cama do caminhão e derrubá -lo foi na verdade a parte mais fácil desta instalação. A caixa em si é relativamente leve, mas estranha, então eu precisava de ajuda para levantá -la e colocá -la em posição. O restante da instalação era um trabalho solo. A caixa do caminhão repousa em pequenas almofadas de borracha nas paredes da cama do caminhão e se prende a ele com dois coltos J em ambos os lados. Não afaste -se imediatamente tudo o tempo todo, embora. Manter a caixa solta lhe dará mais espaço de manobra enquanto você configura a parte iluminada desta caixa de caminhão iluminada. Apenas lembre -se de terminar de terminar tudo depois de conectar as luzes.
Dicas pro
Etapa dois: enganchar as luzes
Configurar as luzes embutidas da caixa de caminhão para fugir da bateria do caminhão foi um pouco mais complicada do que colocar a coisa no lugar, mas deve ser factível para quem sabe alguma coisa sobre como os caminhões funcionam e não tem medo de ficar um pouco sujo. O primeiro passo foi desconectar o terminal de bateria negativo da bateria para que você não acabe na extremidade receptora de um choque elétrico indesejado.
A caixa do caminhão veio com um longo cinto de fiação, uma extremidade se conectando à caixa de fusíveis na frente do caminhão e a outra se conectando à própria caixa. Depois de conectar o chicote de fiação à caixa de fusíveis e a um solo existente próximo, deslizei o fio para baixo e pelo motor do caminhão. Foi quando as coisas ficaram um pouco bagunçadas, pois eu tinha que pegar as costas embaixo do caminhão e serpentear o chicote de fiação ao longo da cama do caminhão, conectando -o com gravatas a cada poucos metros.
Uma vez que o arnês de fiação estava perto da cama do caminhão, eu coloquei o plugue de nocaute que é embutido em caminhões para exatamente esse tipo de coisa e empurrei o fio através. Então eu alimentei o chicote através de um ponto de acesso na lateral da caixa de caminhões e conectei-a ao conector de 2 pinos embutido da caixa.
Isso foi tudo o que foi preciso. Depois que o arnês de fiação foi conectado nas duas extremidades, terminei de puxar as laterais da caixa do caminhão e abri a tampa. No interior, as luzes estavam brilhando, perceptíveis mesmo no sol completo no meio da tarde.