Resolvido! Como usar os painéis solares da sua casa para carregar seu carro elétrico

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Como exatamente os painéis solares funcionam com a grade elétrica para carregar meu carro elétrico?

R: Vamos começar com o básico. A maioria das casas, como sabemos, é alimentada pela rede elétrica, e esse uso de eletricidade é cobrado por meio de nossa empresa local de utilidade ou energia. Os painéis solares, por outro lado, permitem que uma casa use a energia que os painéis produzem em vez de ter que comprar energia da grade. Podemos usar a energia coletada em painéis solares para carregar um veículo elétrico (EV)? Sim. A energia coletada em painéis solares pode ser usada para carregar seu EV da mesma maneira que é usado para alimentar as luzes em sua casa. Se os painéis não produzirem energia suficiente para carregar um EV e as necessidades da família combinadas, você poderá desenhar eletricidade adicional da grade.

Em alguns casos, os proprietários instalam uma configuração do painel solar expressamente com o objetivo de carregar seu veículo elétrico.

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A energia solar é mais barata que a eletricidade de uma empresa de serviços públicos.

O custo inicial dos painéis solares custa de US $ 17.000 a US $ 21.000 em 2022 para um sistema KWH de 6 quilowatt-hora, um subsídio do governo de despesas pode ajudar a compensar. Apesar do tamanho do desembolso inicial, a longo prazo, os painéis solares podem ser um investimento que vale a pena. Em um estado de sol, como a Califórnia, a energia solar é mais econômica que o gás, o carvão e a energia nuclear. A energia solar custa cerca de 6 a 8 centavos por kWh, enquanto o custo médio da eletricidade da grade é 16.6 centavos por kWh em julho de 2022.

Os carregadores de nível 2 são os mais convenientes para uso doméstico.

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A maioria das famílias EV usam um carregador de nível 2 que sai do serviço de utilidade da casa e oferece 220 a 240 volts de carga, em oposição a um carregador de nível 1 EV, que oferece uma carga mais baixa e resulta em tempos de carregamento muito mais lentos.

Os carregadores de nível 2 podem exigir de 6 a 12 horas para carregar seu carro completamente, o que significa que a cobrança noturna será conveniente para a maioria das pessoas. No entanto, o carregamento noturno puxará energia da grade e não seus painéis solares, a menos que você tenha uma bateria solar para armazenar a luz solar do dia.

Este longo período de carregamento está definido para melhorar. Tesla diz que sua xadrez do Modelo S pode adicionar 200 milhas de alcance em apenas 15 minutos usando um dos poderosos superalimentadores da empresa, negando a necessidade de carregamento noturno extenso. À medida que o carregamento de EV evolui, as opções do painel solar se tornarão ainda mais viáveis.

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Você precisará de 6 a 12 painéis solares para cobrar a maioria dos EVs.

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Para carregar seu EV usando o poder solar na cobertura sozinho, você precisará de uma configuração adequada.A menos que você saiba o que está fazendo, é melhor contratar um profissional para instalação. Você precisará:

• Painéis solares na cobertura
• Um inversor central de cordas que combina a saída DC dos painéis solares para CA, ou micro-inversores que convertem a saída de cada painel em AC
• Um carregador de nível 2 eV
• Uma bateria de armazenamento

Seis a doze painéis solares devem ser suficientes para cobrar a maioria dos EVs. No entanto, o número de painéis varia de carro para carro. Se você mora em um clima temperado sem horas solar significativas, pode querer errar no lado da cautela e obter mais de seis painéis. Para cobrar uma folha Nissan o ano todo, exigiria seis painéis solares a 370 watts cada, ocupando 132 pés quadrados. O Hyundai Ionic requer cinco painéis a 370 watts, e um Porsche Taycan 45 requer 10 painéis para dirigir 40 milhas.

Os painéis solares portáteis não são uma solução viável para carregamento de EV.

Um dia, quando a tecnologia avança, a ansiedade de ficar sem suco na estrada será uma coisa do passado. Painéis solares portáteis que podem ser simplesmente retirados do porta.

Infelizmente, ainda não estamos lá. Isso não quer dizer que os painéis solares portáteis não possam ser usados ​​para alimentar EVs. Eles podem, em conjunto com um gerador e conectores MC4. No entanto, seria melhor usá -los apenas em emergências, porque eles só podem gerar uma pequena quantidade de energia.

Um painel solar de 220 W conectado a um gerador portátil de 100 watts horas levará 8 horas de cobrança para que você tenha cerca de 13 quilômetros de direção. Você pode estar melhor andando ou chamando um Uber! Os painéis portáteis podem ser suficientes para levá -lo a um lugar com melhor recepção de telefone celular, mas não espere fazer longas distâncias.

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Os painéis solares recém -projetados se assemelham a telhas de telhado

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A revolução EV está sobre nós. O objetivo do governo dos Estados Unidos de fazer pelo menos 50% de todos os carros elétricos até 2030 significa que o uso elétrico não apenas passará pelo telhado, mas também vem do telhado.

Os painéis estão se transformando de seu tradicional brilho fotovoltaico azul/preto em objetos mais parecidos com telhas e telhas, tornando a instalação mais atraente para os proprietários de imóveis.

Enquanto áreas mais quentes do país se beneficiarão mais do pico solar, o país inteiro pode se beneficiar do uso do sol do verão. É hora de abraçar seu poder superior e ajudar o planeta-e sua conta bancária também.