Resolvido! Meu cortador de grama não vai ficar correndo. O que há de errado com isso?

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P: Não consigo descobrir por que meu cortador de grama não vai ficar correndo. Há muito gás e petróleo nele. Pode ser reparado, ou é uma causa perdida?

A: Os cortadores de grama parecem simples máquinas, mas exigem que algum TLC opere sem problemas, se eles estiverem sentados no galpão há um tempo. Um tanque de gás completo e reservatório de petróleo são os primeiros passos essenciais ao verificar por que o cortador. Se você estiver pronto para sujar as mãos, consulte essas dicas para solucionar problemas para que seu cortador de grama funcione novamente. No entanto, você pode precisar de um especialista em grama para recuperá -lo a aparar sua grama. Como alternativa, um profissional de paisagismo pode cuidar disso para você.

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O combustível pode ser velho e sujo e precisa ser substituído.

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O combustível que fica no motor por um tempo pode evaporar e deixar um resíduo pegajoso. As portas de entrada e saída que levam ao carburador podem ser entupidas, bem como o filtro de combustível. Nas estações frias e úmidas de inverno, a condensação pode coletar dentro do tanque, o que não se mistura com o combustível. Substitua combustível velho, sujo ou diluído; Adicionar combustível fresco a ele não resolverá o problema. Escorra o combustível antigo do tanque e colete -o para ser descartado com segurança por requisitos locais. Limpe as portas do carburador antes de reabastecer o tanque.

O filtro de ar pode estar sujo, o que o impede de obter ar suficiente.

Os motores têm filtros de ar para coletar e prender poeira e detritos que poderiam entupir os trabalhos internos da máquina. Com o tempo, eles ficam entupidos e precisam ser substituídos. Se um filtro de ar não estiver funcionando corretamente, o motor não pode obter ar suficiente para evitar superaquecimento. Inspecione o filtro de ar quanto a depósitos de carbono ou óleo e substitua -o se estiver contaminado. Os filtros de papel sempre precisam de substituição imediata se estiverem contaminados, mas um filtro de espuma empoeirado pode se beneficiar de ser lavado e seco pelo menos uma vez antes de substituir. É recomendável substituir o filtro de ar após cada 25 horas de uso.

O carburador pode estar entupido e sujo.

Uma razão inconveniente pela qual um cortador de grama não permanecerá em funcionamento é um problema com o carburador, que mistura o ar e o combustível para combustão interna. A tigela do carburador pode estar entupida, ou as portas de entrada e saída são viscíveis a partir de resíduos de combustível. Remova -os e pulverize -os com um limpador de carburador aerossolizado (não água). Você pode tentar desconectar as linhas de combustível e pulverizá -las com limpador para remover qualquer lodo sentado também. Substituindo o filtro de combustível também é recomendado se o carburador estiver mostrando sinais de contaminação. Se o cortador de grama tiver uma ventilação de tampa de gás, abra -o para limpar qualquer entupimento visível. Se nenhuma dessas etapas resolve o problema, vale a pena substituir o carburador por um profissional.

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Você esqueceu de redefinir o estrangulamento, então a mistura de combustível é muito rica.

A maioria dos cortadores de gramado tem um estrangulamento para modificar a mistura de combustível a ar, que mantém o motor funcionando até que seja aquecido. A menos que você tenha um clima frio por um tempo, o estrangulamento deve sair para evitar a sobrecarga do motor com a mistura errada de combustível. Se o estrangulamento for deixado por muito tempo, o excesso de combustível flui para a câmara de combustão, fazendo com que ele se apresse e pare. Se isso acontecer, o cortador de grama precisará ficar ocioso por várias horas para permitir que o combustível escorra da câmara. Desligue o estrangulamento e tente novamente mais tarde. Se o problema ainda não estiver resolvido, um interruptor de estrangulamento com defeito pode ser o problema. Limpe -o com carburador spray ou substitua -o inteiramente.

Uma vela de ignição suja está falhando e precisa ser substituída.

Uma vela de ignição com defeito ou sujo pode ser a razão pela qual seu cortador de grama não permanecerá correndo. Pode produzir a faísca inicial, mas a faísca não será suficiente para manter o motor funcionando se o plugue estiver entupido com sujeira e óleo. As velas de ignição geralmente estão localizadas na frente de um cortador de grama e conectadas a um cabo preto. Remova -o com uma chave de soquete e limpe com uma escova de arame e um pouco de limpador de freio. Um resíduo de carbono escuro e pegajoso indica a necessidade de substituir a vela de ignição. Especialmente se você tiver momentos repetidos em que o cortador de grama não permanecerá em funcionamento, agendar ajustes regulares pode ajudar a manter as velas de ignição em ótima forma o ano todo.

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