Resolvido! Meu soprador de folhas não vai começar. Qual é o problema?

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P: Estou tentando concluir o trabalho do quintal, e meu soprador de folhas não vai começar. Como posso resolver o problema sem comprar um novo soprador de folhas?

A: Os melhores sopradores de folhas tornam tarefas servilas como Raking e Mulching mais gerenciáveis. No entanto, se o soprador de folhas não começar, certamente prejudica um dia produtivo no quintal. Seja sobras de combustível, um carburador entupido ou peças defeituosas são os culpados, as soluções para esses problemas são tipicamente de baixo custo e fácil de alcançar.

As etapas a seguir podem ajudar a guiá -lo através do processo de identificação da fonte do problema e resolvê -lo através de uma variedade de tarefas, desde a substituição de peças até a limpeza dos filtros bloqueados. Se o problema persistir, consulte um profissional de reparo ou terceirize a manutenção do seu quintal a um profissional de atendimento ao gramado.

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Pode haver combustível velho no tanque.

O combustível restante no seu soprador foliar é uma das principais razões pelas quais um soprador foliar não começa. O gás deixado no tanque por 30 dias ou mais pode se deteriorar, fazendo com que o motor paro ou não inicie corretamente. Se deixado por 6 meses ou mais, a gasolina pode se transformar em um lodo grosso. Para remediar essa situação, esvazie o combustível antigo e substitua -o por um novo combustível. É melhor remover qualquer combustível antigo antes de guardar seu soprador por um período de tempo para impedir que isso aconteça no futuro.

O carburador ou filtro de combustível pode estar entupido.

O combustível antigo que se transformou em lodo pode estar bloqueando o carburador ou o filtro de combustível. Primeiro, verifique o carburador para ver o que aconteceu. Se estiver entupido, há três opções: limpe o carburador, reconstruí -lo ou substituí -lo inteiramente. Se um filtro de combustível entupido for a fonte do problema, você provavelmente precisará substituí -lo.

Os motores de dois tempos precisam da mistura adequada de petróleo e gás.

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A proporção correta de petróleo e gás é necessária para um motor de dois tempos em um soprador de folhas. Nesse cenário, o gás e o petróleo devem ser misturados na proporção de 50 partes de gás para 1 parte de petróleo. Isso equivale a cerca de 2.6 onças de petróleo a cerca de 1 galão de gás e garante que o motor seja adequadamente alimentado. Caso contrário, essa pode ser a razão pela qual um soprador de folhas não começará. Pode ser aconselhável esvaziar o óleo e abastecer e recarregá -lo com a mistura adequada para obter melhores resultados.

Obviamente, esse conselho só pertence a motores de dois tempos. Se você tem um soprador de folhas de quatro ciclos, isso não se aplica. Se você não tiver certeza sobre qual modelo você tem, procure -o para garantir que você esteja dando os passos adequados. Para referência, os sopradores de folhas de quatro ciclos geralmente são maiores e mais pesados, mas são mais eficientes em termos de combustível. Os motores de dois tempos são mais leves, menores e o tipo mais comprado.

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Inspecione a vela de ignição para qualquer desgaste.

Os danos à vela de ignição podem justificar a substituição. Vários fatores podem afetar o desempenho da vela de ignição do seu soprador de folhas elétricas, incluindo uma rachadura no isolador de porcelana, acúmulo de carbono pesado no eletrodo ou um eletrodo que foi queimado ou danificado. Felizmente, tudo o que é necessário para verificar o status do plugue é um testador de vela de ignição. Com o motor ligado, você poderá ver uma forte faísca nos terminais do testador. Se a faísca estiver ausente, isso é um indicador de que a vela de ignição precisa ser substituída.

O filtro de ar pode ser bloqueado.

Um problema comum que pode estar impedindo seu soprador de folhas de partida é um filtro de ar bloqueado. Os filtros de ar entupidos fazem com que o motor do ventilador receba muito combustível e ar insuficiente, o que geralmente leva a um início defeituoso (ou não é iniciado). Os motores de combustão, em particular, precisam de um fluxo de combustível e ar, que entra no filtro e sai através de um silenciador. Se o filtro de ar for recuperado, pode ser encharcado em água com sabão e lavado. Se estiver além do reparo, no entanto, precisará ser substituído.

A primavera de rebobina está quebrada.

Seu soprador de folhas provavelmente depende de uma corda inicial que é puxada e liberada, o que permite que a mola de retrocesso recupere a corda inicial em uma polia. Se a mola de retrocesso estiver quebrada, isso é um problema, já que o cordão não recua na polia. Isso, por sua vez, impede que o motor do ventilador inicie. Se a mola de rebobinar estiver quebrada, precisará ser substituída para iniciar o soprador de folhas novamente. Felizmente, uma primavera de retrocesso pode ser substituída individualmente, embora possa ser benéfico para substituir todo o conjunto de iniciantes de recuo. Se você tentou substituir a mola ou o motor de partida e o motor ainda não começará, pode ser melhor levar o soprador a uma clínica de reparo.

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