Resolvido! O que fazer sobre rachaduras em uma calçada de concreto

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P: Acabamos de comprar uma casa nova e adoramos, mas a garagem tem algumas rachaduras e eu realmente gostaria de consertá -las. Está reparando uma garagem rachada um trabalho de fazer você mesmo, ou precisarei contratar um empreiteiro?

A: Embora o concreto seja certamente um dos materiais de construção mais duráveis, com o tempo pode desenvolver rachaduras e outros tipos de problemas. Na maioria das vezes, a fixação de rachaduras na garagem é um projeto relativamente simples. Para descobrir como proceder, primeiro identifique o tipo de crack com o qual você está lidando e determine o que o causou e depois avança com os seguintes conselhos dos especialistas em concreto do Quikrete.

Se rachaduras cosméticas estreitas forem o problema, você pode restaurar a aparência da sua garagem com um produto de ressurgimento.

Rachaduras na superfície muito finas, às vezes chamadas de "loucura", são uma indicação de que a superfície do concreto seca muito rapidamente quando foi derramada. Embora desagradável, essas rachaduras em uma calçada de concreto não indicam problemas estruturais subjacentes. Enquanto o restante da sua garagem for sólido (sem pesar, afundar ou desmoronar), você pode substituir essas pequenas rachaduras por uma superfície de concreto liso aplicando um produto de ressurgimento de alta qualidade, como o concreto de Quikrete Reduse. Este produto baseado em cimento contém modificadores de polímeros e aditivos projetados para formar uma ligação durável e permanente com o concreto existente.

Embora a aplicação de reajurfacer de concreto não requer a ajuda de um profissional, requer atenção para detalhar. O concreto existente deve primeiro ser meticulosamente limpo com uma arruela de pressão de alta potência. Dependendo do tamanho da garagem, você deseja aplicar o Resurfacer com um rodo de mão longa em seções pequenas e viáveis, uma de cada vez. Isso ajuda a garantir que você poderá aplicar o produto, suavizá -lo e adicionar um efeito escovado à superfície antes de secar. Confira este vídeo de resistência à laje da equipe Quikrete para obter instruções completas.

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Rachaduras até ¼ polegada de largura pode ser preenchida com selante.

Pequenas rachaduras aqui e ali que são mais estreitas do que ¼ polegadas são provavelmente o resultado do encolhimento à medida que a entrada da entrada. Como as rachaduras na teia de aranha, essas pequenas rachaduras não indicam um problema maior e geralmente aparecem logo após o concreto ser derramado. Rachaduras dessa natureza podem nunca aumentar, mas a água pode se infiltrar nelas, congelar e expandir, fazendo com que as rachaduras se ampliem, por isso é uma boa idéia selar com o selante de rachadura de concreto de polímero avançado flexível do Quikrete. A vedação pode evitar problemas maiores na linha, e a consistência não-SAG e a cor cinza fosca do selante avançado de rachaduras de concreto de polímero polímero se unirá à superfície e é texturizado para se misturar na entrada existente, disfarçando o fato de que já houve uma rachadura.

A flexibilidade é a chave para um bom selante. Como o concreto se expande e se contrai ligeiramente com as mudanças de temperatura, o selante precisa o suficiente para não se afastar das bordas da rachadura. Antes de aplicar o selante, você precisar ¼ polegada de largura e afastando qualquer pedaço de detritos em ruínas. Depois disso, preencher pequenas rachaduras é um projeto fácil de bricolage, mas para obter os melhores resultados, assista a este vídeo de reparo de rachaduras de concreto antes de começar.

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Rachaduras ao longo da borda da garagem que são acompanhadas de desmoronar podem ser reparadas.

Esse tipo de rachadura é normalmente causado por um veículo pesado que dirige ao longo da borda da entrada e pressionando a borda externa, o ponto mais fraco. Geralmente limitado a uma área pequena, essas rachaduras são bons candidatos para reparar com o cimento rápido de Quikrete misturado com fortificador acrílico. Ao limpar completamente a borda rachada ou desintegrada e depois misturar e aplicar os dois produtos, conforme demonstrado neste vídeo instrucional, você pode restaurar a borda da sua entrada para a boa aparência original. Nos casos em que os cantos inteiros de uma entrada de automóveis de concreto quebraram, usando um material de reparo estrutural como reparo estrutural modificado de polímero Quikrete que é facilmente esculpido e moldado para reformar a vantagem é uma ótima opção.

As juntas de controle separadas podem ser preenchidas para dar a aparência de nova laje contínua.

Quando grandes lajes de concreto são derramadas, o contratante forma ou corta as juntas a cada oito a 10 pés, com o objetivo de limitar qualquer rachaduras de encolhimento causadas durante o processo de cura ou pelo futuro movimento da laje. Dessa maneira, rachaduras estão escondidas nas profundezas das articulações, de modo que a superfície lisa da entrada é mantida. Então, se você notar rachaduras ao longo de uma articulação de controle, não se preocupe-isso é apenas a articulação que serve seu propósito.

Infelizmente, uma articulação de controle pode se ampliar e se separar ao longo do tempo, criando uma lacuna que prejudica a aparência geral da sua entrada de automóveis-e isso pode piorar. Se deixado em paz, a rachadura pode se encher de detritos, e a vegetação pode começar a crescer. Você pode minimizar a aparência das juntas de controle separadas e manter a lama enchendo as juntas ampliadas com o selante avançado de autonatura de polímero avançado de Quikrete. Mesmo depois de ser preenchido, a articulação ainda servirá para impedir que o restante da garagem rache causado pelo movimento do solo. Se a articulação for ½ polegada ou mais largo, você deve inserir uma haste de espuma no crack primeiro para impedir que o selante funcione e saindo da rachadura. Certifique -se de limpar bem o crack antes de aplicar o selante, usando uma pistola de calafetagem padrão. Descubra como neste vídeo instrucional.

Rachaduras largas e irregulares acompanhadas de pesado ou liquidação podem exigir substituição completa da laje.

O que você deseja observar são rachaduras mais largas do que uma polegada e desigual, o que significa que eles não estão localizados em uma articulação de controle, mas no plano da calçada. Estes podem indicar um problema estrutural subjacente, especialmente se a superfície da garagem for mais alta em um lado da rachadura do que o outro. Embora esse tipo de problema seja mais comum nas calçadas mais antigas do que com as mais recentes, é uma indicação de que a entrada de automóveis, ou pelo menos a seção com as rachaduras, deve ser substituída.

Se o dano for extenso, você provavelmente desejará ligar para um profissional para fazer o levantamento pesado, mas você pode tentar substituir uma parte da laje se o dano for limitado a uma pequena seção da entrada. Derramar uma laje de concreto leva um pouco mais de trabalho: você terá que quebrar o concreto danificado, construir formas para a nova laje e adicionar uma camada base de cascalho compactado antes que você possa derramar a nova laje. Considere recrutar alguns trabalhadores adicionais porque, depois de começar a servir o concreto, você precisará continuar até que toda a laje seja derramada. Embora o projeto possa parecer intimidador, este vídeo útil de placa de laje de Quikrete dirá tudo o que você precisa saber. E, se você começar com uma mistura de concreto de boa qualidade, como a mistura de concreto resistente a crack da Quikrete, garantirá que sua nova seção da entrada de automóveis seja o mais forte possível e resultará no teste do tempo.

Este conteúdo foi trazido a você por Quikrete. Seus fatos e opiniões são os de Bobvila.com.