Resolvido! O que fazer quando sua luz piloto se apaga

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P: Eu pulei no meu banho esta manhã e, vaca sagrada, estava frio! Após uma rápida inspeção, descobri a luz piloto do meu aquecedor de água. Devo tentar relacionar isso?

A: Isso depende por que a luz explodiu. A questão pode ter sido algo tão simples quanto um rascunho, um orifício piloto sujo ou uma parte desgastada-ou a luz piloto extinta pode ser um sinal de algo mais problemático. Primeiro, cheire o problema potencialmente maior: você cheira a gás? Se o fizer, saia de sua casa e ligue para a empresa de gás! Caso contrário, continue lendo para determinar como você pode corrigir o problema sozinho. (Nota: infelizmente, se o seu aquecedor de água tiver um Câmara do queimador fechado, Você provavelmente está sem sorte até uma correção de bricolage; Somente um encanador profissional deve acessar uma câmara de queimador fechado.)

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Quando você vê sua luz piloto, geralmente você pode relacionar.

Um rascunho em um cano de ventilação em um dia ventoso ou até a brisa através de uma janela aberta pode ser suficiente para apagar uma luz piloto. As instruções de realização são semelhantes para a maioria dos aquecedores de água, e você pode encontrá -los permanentemente afixados ao lado da sua unidade.

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Para relembrar o piloto, remova a tampa de acesso na parte inferior do aquecedor de água. Tanto o botão de controle quanto o botão de temperatura da água devem estar na posição "piloto". Enquanto pressiona o botão de controle, acenda a luz piloto com uma longa combinação ou a varinha mais leve. Depois que o piloto acender, continue segurando o botão por um minuto inteiro para sangrar o ar fora da linha. (Para um aquecedor de água com um ignitador automático, o processo de relevo é praticamente o mesmo. Em vez de usar um isqueiro ou correspondência, porém, você empurrará o botão de atacante repetidamente enquanto deprimiu o botão de controle até que o piloto acenda.)

Relacionar a luz piloto pode ou não ser tudo o que você precisa fazer para iniciar seu aquecedor de água mais uma vez. Dependendo do que acontece depois que o piloto acende, prossiga com um dos seguintes:

• Se a chama permanecer acesa, você está pronto para ir! Simplesmente substitua a placa de cobertura, gire o botão de controle para "ON" e selecionar a temperatura desejada no botão de temperatura da água para que você possa retornar a uma refrescante quente banho.
• Se a luz piloto pisca e sair logo após a realização, limpe o orifício piloto. Um orifício de luz piloto sujo dificulta o fluxo de gás, mas a correção é simples. Primeiro, desligue o gás para o aquecedor de água (procure uma válvula na linha de gás que forneça a unidade). Remova o encaixe do orifício piloto, localizado sob a tampa de acesso, torcendo -o à esquerda. Então, desaparafuse o orifício de si próprio do encaixe. Uma vez que o acessório for desmontado, limpe todas as superfícies com um cotonete umedecido com álcool de esfregar. Depois de remontar e recolocar o encaixe, relexa a luz piloto, conforme descrito acima.
• Se você puder acender a luz piloto, mas ele se apaga quando você soltar o botão de controle, o termopar provavelmente precisa ser substituído. O termopar é um dispositivo de segurança que desliga o fluxo de gás se sentir a luz piloto está apagada, mas quando danificada, perde sua capacidade regulatória. Essa correção é um pouco mais complicada do que os dois primeiros, mas um substituto é barato com menos de US $ 20.

Esta peça, que se assemelha a um tubo de cobre, conecta o painel de controle ao conjunto do queimador, localizado atrás do painel de acesso. Antes de tentar desmontar qualquer coisa, desligue o gás para o aquecedor de água. Em seguida, solte o conjunto do queimador usando uma chave ajustável para destacar o tubo do termopar, o tubo de luz piloto e o tubo de suprimento de gás do painel de controle-o conjunto do queimador deve deslizar para fora. (Dica: como existem vários tamanhos e tipos de termopares, a melhor maneira de obter uma correspondência exata é levar o termopar danificado com você ao comprar um substituto.) Depois de substituir o termopar danificado pela nova, deslize o conjunto do queimador de volta no lugar, retire os tubos e depois releba a luz piloto, conforme descrito acima.

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