O que drena uma bateria de carro?

Se você sair uma manhã e descobrir uma bateria morta, pode ser uma peculiaridade única de deixar o interior ou os faróis da noite para o dia, especialmente se a bateria reviver com um salto. Mas uma condição "única" de partida deve ser um aviso de que pode haver um problema à espreita que o deixará preso no lado da estrada. Imaginando o que drena uma bateria de carro? Aqui estão os motivos mais comuns.

Segurança primeiro! Uma bateria contém ácido sulfúrico que pode causar queimaduras graves. Sempre use luvas e proteção para os olhos ao trabalhar em torno de uma bateria ou iniciar um carro. Se você entrar em contato direto com o ácido da bateria, nivelado com muita água e obtenha atenção médica imediatamente.

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• Problemas do sistema de carregamento
• Dreno parasitário
• Unidades curtas
• Mas pode ser a bateria
• Terminais de bateria
• Temperaturas extremas

Problemas do sistema de carregamento

Um sistema de carregamento com defeito drenará a bateria se você estiver usando o rádio, as luzes e outros acessórios de alta corrente de caça enquanto dirige enquanto dirige. Embora o sistema de carregamento consista em muitas partes, o alternador é o coração do sistema. Ele recarrega a bateria quando o motor está funcionando.

Um alternador defeituoso pode matar uma bateria se diodos ruins ou um regulador de tensão interna impedir que ele carregue a bateria. Ou um diodo pode vazar, permitindo que a corrente flua após o desligamento do motor do veículo. Uma correia de acionamento desgastada ou solta, ou um tensor de correia fraco, também interferirá com o carregamento.

Dreno parasitário

Os drenos parasitas também são capazes de matar uma bateria. Eles são causados ​​por curto -circuito ou um dispositivo elétrico que permanece "ligado" quando deve estar desligado. Os drenos parasitários comuns incluem trocas de luz ruins na caixa de luvas, sob o capô ou no tronco. O interruptor ruim permite que essas luzes acendam quando não deveriam, então não as desliga. Os veículos modelo tardios têm relógios, predefinições de rádio, alarmes de segurança, módulos de computador e outros sistemas sofisticados que constantemente drenam a bateria. Se o seu carro estiver sentado por algumas semanas sem ser iniciado, esses drenos normais podem diminuir a tensão da bateria o suficiente em uma bateria de dois ou três anos para impedir que seu motor girasse.

Acessórios de pós-venda mal instalados, como amplificadores de sistema de som, iluminação, inversores de energia podem drenar a bateria e causar caos com sistemas elétricos sensíveis. Além disso, eles podem ser extremamente difíceis de definir.

Unidades curtas

O que mais drena uma bateria de carro? Iniciar seu carro desenha mais energia da bateria. Não dando ao alternador a chance de recarregar a bateria poderia explicar por que a bateria continua a morrer, ou não parece durar muito tempo.

Mas pode ser a bateria

Uma bateria fraca ou mal mantida é geralmente a principal razão pela qual uma bateria morre. Se você não possui uma bateria selada, remova as tampas da bateria e topo a bateria "células" (cerca de 1/2 a uma polegada da parte superior da bateria) com água destilada. Uma parte superior da bateria suja pode "vazar a tensão" entre os terminais que drenam a bateria quando não estão em uso. Nota: Antes de remover as tampas da bateria, limpe a parte superior da bateria com uma escova e solução de bicarbonato de 1/4 de xícara de sódio e água limpa de uma quarta para impedir que a sujeira e os detritos caam nas células.

Verifique se a bateria está com segurança sentada na bandeja da bateria. Uma bateria solta que está pulando pode curto internamente, fazendo com que ela descarregue. Ter o terminal positivo curto para o corpo do veículo pode resultar em um incêndio ou explosão. E lembre -se, as baterias não duram para sempre. Dependendo do clima e das condições de direção, espere substituir sua bateria a cada três a cinco anos.

Terminais de bateria

Os terminais de bateria corroídos ou soltos podem não apenas impedir o seu carro, mas impedir que a bateria seja totalmente recarregada enquanto você dirige. Limpe os terminais com uma solução de bicarbonato de sódio antes de removê -los da bateria (Sempre remova o cabo negativo primeiro!). Limpe os terminais e postes de bateria com uma escova de arame e depois apertada apertada.

Temperaturas extremas

Tornado98/Getty Images

Temperaturas extremas causam estragos com a química de uma bateria. Frio diminui a reação química, o calor acelera. O alto calor do verão impede a recarga de uma bateria porque a água evapora do eletrólito da bateria, impedindo que a energia química se converte de volta para a energia elétrica. Adicionar água destilada a uma bateria pode rejuvenescer o eletrólito. Caso contrário, é hora de uma nova bateria.

(O eletrólito da bateria é uma mistura de água e ácido sulfúrico que produz um líquido que conduz eletricidade. Por ser altamente ácido, é chamado de ácido da bateria. É o mesmo diretor do experimento científico da quinta série, consagrado pelo tempo, onde você pegou um prego e um centavo em um limão. O ácido cítrico do limão conduziu uma pequena quantidade de eletricidade/tensão mensurável entre os dois objetos de metal.)

Por outro lado, uma bateria tem apenas metade de sua potência potencial a 0 f. Ao mesmo tempo, o óleo do motor engrossa, exigindo mais energia da bateria para iniciar um veículo. Nunca tente pular de início de uma bateria congelada - ela pode explodir. Isso também significa que é hora de uma nova bateria.

Todas as baterias acabam morrendo de velhice. A manutenção básica da bateria pode prolongar a vida útil de uma bateria e ajudar a impedir que ela descarregue. Uma vez por mês, verifique os terminais da bateria para obter corrosão e verifique se eles estão limpos e apertados. Verifique o nível de eletrólito em baterias com tampas removíveis e verifique se a bateria está presa em sua bandeja.