Que tipo de óleo meu carro precisa?

Que tipo de óleo meu carro precisa?

Nesta página

  • O que você precisa saber antes de trocar seu óleo
    • O que é óleo de motor?
    • Leia os rótulos
    • Tipos de óleo de motor
    • Posso misturar diferentes tipos de óleo?

O que você precisa saber antes de trocar seu óleo

Usar o óleo errado pode resultar em danos caros do motor. Com tantas opções no mercado, escolher o óleo certo para o seu veículo pode ficar confuso. Aqui está o que você precisa saber antes de trocar seu óleo.

O que é óleo de motor?

O óleo de motor é a força vital de um motor - uma substância verdadeiramente incrível. Ele bombeia por todo o motor em execução por meio de pequenas passagens chamadas galerias, limpeza, lubrificação, resfriamento e amortecimento do motor em movimento enquanto segura o lodo, partículas abrasivas e contaminados químicos severos em suspensão em suspensão. O óleo de motor velho precisa ser alterado periodicamente para manter seu motor funcionando sem problemas.

Leia os rótulos

Escolha um óleo com a classificação de viscosidade recomendada pela fabricação do veículo (verifique o manual do seu proprietário). A viscosidade é a capacidade de um petróleo de fluir em diferentes temperaturas. As duas viscosidades mais comuns (a.k.a. pesos) são SAE 5W-30 e SAE 10W-30. Quanto menor o número, mais fino o óleo.

Cuidado com o “w.“É o inverno, não o peso. Chamados de óleos com vários pesos, eles realizam em uma ampla gama de temperaturas, reduzindo o desgaste da superfície entre as peças do motor. Lembre -se disso ao fazer compras de petróleo, especialmente se o clima onde você mora tiver amplas flutuações de temperatura (0 graus F no inverno a 100 F no verão).

Tipos de óleo de motor

Óleo motor convencional começa sua vida no chão como petróleo bruto (base). É então refinado para remover impurezas e misturado com diferentes aditivos químicos. Esses aditivos incluem detergentes para neutralizar o lodo, antioxidantes que inibem a degradação do metal e agentes anti-espumos que impedem bolhas de ar. Este é o tipo mais barato de óleo de motor.

Óleo de motor de alta quilometragem é formulado para veículos com 75.000 milhas ou mais no odômetro. Este petróleo contém aditivos e intensificadores químicos que podem causar anéis de O e juntas internos e externos, aumentando potencialmente o vazamento de óleo e a queima em motores mais antigos. O óleo de motor de alta quilometragem não consertará falhas mecânicas ou desgaste em excesso. Mas se o seu veículo tiver sido mantido adequadamente e estiver funcionando e com bom desempenho, o óleo de motor de alta quilometragem pode ser a escolha certa para prolongar a vida útil das peças críticas do motor. Pode manter seu veículo funcionando por muito mais tempo do que o planejado.

O óleo de motor de alta quilometragem pode ser formulado a partir de óleo de motor convencional, de mistura sintética ou sintética e terá um preço semelhante a esses tipos de óleo.

Óleo de motor de mistura sintética é o melhor dos dois mundos. É uma mistura de óleos de base sintéticos e convencionais com aditivos encontrados em ambos. Possui excelentes propriedades de proteção do motor a um custo menor do que sintéticos completos. O óleo de motor síntético é ideal para veículos que exigem níveis finais de proteção. Este tipo de óleo de motor está na faixa de preço médio.

Sintéticos completos Comece com óleo de base. No entanto, extensos processos de refino removem mais impurezas do que com petróleo convencional. E a adição de compostos feitos artificialmente e aditivos com desempenho superior ajuda a manter um motor mais limpo e protegê -lo de danos. O óleo sintético, embora superior, não é recomendado para todos os veículos. Os veículos modelo mais antigos são projetados para usar óleo convencional. Full sintético é o tipo mais caro de óleo de motor.

Posso misturar diferentes tipos de óleo?

Sim, mas não. É um desperdício de dinheiro. Mesmo se você adicionar total sintético ao petróleo convencional, você ainda acaba com apenas as propriedades de um óleo convencional. As misturas sintéticas são formuladas com diferentes aditivos para proteger melhor um motor contra desgaste, calor alto, clima frio e acúmulo de lodo não encontrado em óleos convencionais.

Ao escolher um óleo de motor, considere o tipo de direção que você faz. Condições duras de direção, como cidade vs. rodovia, fora de estrada ou em poeira, estradas sujas exigem que o óleo de motor funcione mais e seja alterado com mais frequência. Viagens curtas de menos de 15 minutos compõem as condições de condução mais severas. Se o motor não atingir a temperatura operacional superior de forma consistente, não poderá queimar a condensação da água, permitindo que o acúmulo de lodo.

Sempre consulte o manual do seu proprietário para determinar qual óleo de motor é recomendado para proteger seu veículo. Certifique -se de descartar o óleo usado corretamente.