Qual é a diferença? Concreto vs. Calçadas de asfalto

Qual é a diferença? Concreto vs. Calçadas de asfalto

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Se você já teve o suficiente das rotinas, rachaduras e manchas da sua entrada de automóveis atuais e está pensando em instalar uma nova, provavelmente está debatendo entre os dois materiais sólidos mais comuns: concreto e asfalto. Enquanto ambos são colocados sobre um substrato de cascalho, e ambos são basicamente uma mistura de areia e pedra, diferentes adesivos são usados ​​para manter esses componentes unidos: alcatrão para asfalto e cimento para concreto. As características desses adesivos chegam às diferenças-e entre as duas superfícies populares de entrada de automóveis.

Tanto o asfalto quanto o concreto criam calçadas duráveis ​​e atraentes, mas há mais para escolher entre eles do que simplesmente seguir a opção mais barata. É por isso que os enfrentamos fora de concreto frente a frente vs. asfalto-com comparações em sete categorias principais. Então continue lendo para descobrir se asfalto ou concreto é o vencedor da sua casa.

Concreto oferece mais opções visuais.

Em suas formas mais básicas, o asfalto é cinza escuro a preto, portanto, seu nome comum de "preto"-e o concreto é cinza pálido. Ao contrário do asfalto, porém, concreto leva bem para manchas ou tingir para praticamente qualquer cor que você goste. Você também pode carimbar padrões em concreto ou escová -lo para um acabamento texturizado. Vá com concreto se desejar combinar o esquema de cores da sua casa, recriar a aparência de tijolo ou outro padrão ou preferir um pouco de interesse na principal entrada da sua casa. Asfalto é uma boa escolha se você quiser uma aparência simplificada que corresponda à rua.

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Asfalto pode sofrer em o alto O calor, enquanto o concreto tem um desempenho ruim no frio extremo.

O clima é uma grande consideração ao escolher entre asfalto e concreto. Se você mora em uma área com verões muito quentes, poderá encontrar uma entrada de asfalto fica pegajosa ou pegajosa quando a temperatura sobe. O ciclo de amaciando em fogo alto e depois re-endurecendo quando as coisas esfriam, pode fazer com que o asfalto rache ou cambaia. Por outro lado, o concreto pode dobrar, pescar ou rachaduras nos invernos mais frios (especialmente quando você não toma medidas adequadas para inverter o concreto). Além disso, o sal usado para derreter o gelo pode tocar, mancha ou concreto manchado, deixando marcas feias. E é preciso neve e gelo mais para derreter em concreto do que asfalto.

Asfalto requer selar a cada poucos anos, mas manchas de concreto mais facilmente.

Alguns meses após a instalação para permitir a cura completa, sua entrada de asfalto precisará ser selada para proteger a superfície e prolongar sua vida útil. Você precisará vedá -lo a cada três a cinco anos depois. (A tarefa está bem dentro das capacidades da maioria dos seus profissionais: despeje o selador de asfalto na sua garagem limpa e seca e depois use um rodo de entrada para espalhá-lo uniformemente por toda a superfície.) Embora não seja um obrigatório para calçadas de concreto, o concreto de vedação ajuda.

Quando se trata de petróleo do motor, gotejamentos de gás, ferrugem e as calçadas de uso robusto normalmente perduram, a superfície escura e o acabamento fosco do asfalto esconde a maioria das manchas e usam muito bem. Concreto, no entanto, tende a mostrar todas as marcas e derramamentos, então você precisará fazer limpeza e degradação mais agressivos para manter sua boa aparência.

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O asfalto é mais fácil de reparar do que concreto, mas precisa com mais frequência.

Enquanto o asfalto e a trinca de concreto, o asfalto tende a se deteriorar mais rapidamente devido à sua consistência mais suave. No entanto, é bastante fácil reparar rachaduras e danos no asfalto, e as áreas reparadas geralmente se misturam bem com o restante da calçada. Também é relativamente fácil aplicar um novo acabamento de asfalto se a superfície estiver fortemente marcada ou mostrando sua idade. O concreto é mais difícil de reparar, e os pontos de remendos geralmente são bastante óbvios, a menos que você planeje o ressurgimento de toda a garagem.

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Calçadas de concreto normalmente duram mais do que asfalto.

Em geral, se instalado corretamente em um clima adequado e mantido regularmente, sua garagem de concreto deve durar de 30 a 40 anos, enquanto uma entrada de asfalto é geralmente boa por 20 a 30 anos. Negligenciar a instalação sem um substrato estável uniforme de cascalho ou descuidado com a manutenção adequada-e qualquer tipo de entrada de automóveis pode falhar em alguns anos.

Você pode dirigir no asfalto rapidamente, mas deve esperar o concreto para curar.

Normalmente, você pode usar uma garagem de asfalto dentro de alguns dias da instalação. Com concreto, você esperará pelo menos uma semana antes de cura completamente o suficiente para você dirigir com isso para manter em mente se o estacionamento da rua é um desafio em seu bairro!

Concreto custa muito mais do que asfalto.

Como regra prática, uma entrada de automóveis de concreto custa cerca de 45 a 50 % a mais que uma entrada de automóveis de asfalto. De acordo com o preço do preço Costhelper, os proprietários relatam um preço médio de US $ 2.24 por pé quadrado para uma nova garagem de asfalto e $ 4.36 Para uma nova entrada de automóveis de concreto, mas os preços podem flutuar drasticamente, dependendo de onde você mora, a complexidade do trabalho e o tamanho da calçada.

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Uma nova garagem é uma grande despesa, qualquer que você escolher. Não existe um "vencedor" definido na batalha entre asfalto e concreto; A decisão se resume a que é melhor para o seu clima, seu orçamento e sua tolerância às necessidades de manutenção.

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