Lista de verificação de manutenção de carros para a primavera

Lista de verificação de manutenção de carros para a primavera

NOPPON KOBPIMAI / EYEM / GETTY imagens

O inverno pode causar estragos no seu carro, criando problemas ocultos que podem causar quebras inconvenientes e caras. Com o degelo da primavera, agora é a hora de realizar manutenção básica para evitar reparos desnecessários. Siga esta lista de verificação simples para ver se é uma correção de bricolage ou você precisa do seu mecânico para executar esses serviços. Não se esqueça de conferir nosso guia para limpar o seu carro.

Nesta página

  • Motor
  • Bateria
  • Petróleo/fluidos
  • Limpadores de pára -brisa
  • Pneus e suspensão
  • Freios
  • Luzes
  • Cintos e mangueiras
  • Filtros
  • Exterior

Motor

Leve seu carro para dar uma volta. Verifique se o seu motor está lenta sem problemas e a luz do motor de verificação (CEL) está desligada. Com o motor desligado, inspecione os fios da vela de ignição e a tampa do distribuidor quanto a danos ou rachaduras. Substituindo as velas de ignição, os fios da vela de ignição e a tampa do distribuidor (e rotor) são tarefas diánáveis.

Bateria

Falta de uso e temperaturas frias no inverno são a combinação perfeita para problemas de bateria. Verifique a caixa da bateria quanto a vazamentos, rachaduras, acúmulo de sujeira, desgosto ou cabos de bateria corroídos ou terminais. Verifique também se a bateria é mantida com segurança no lugar. Limpe a caixa da bateria e qualquer corrosão dos terminais. Se você não tiver uma bateria sem manutenção, verifique o nível da água e preencha com água destilada se estiver baixa.

Petróleo/fluidos

Mesmo que você não tenha dirigido muito neste inverno, é sempre uma boa ideia mudar o filtro de óleo e óleo. Realizar uma troca de óleo DIY após um inverno amargamente frio pode prolongar a vida de um motor por milhares de milhas.

Verifique a cor e a sensação de todos os líquidos, incluindo líquido para lavador de pára -brisa, líquido de arrefecimento, fluido de freio, fluido de direção hidráulica e fluido automático de transmissão. Os fluidos de veículos vêm em um arco -íris de cores. Todos eles devem ser translúcidos e livres de ferrugem, sujeira e detritos. Se limpo e limpo, basta encerrar. Se eles estiverem sujos ou descoloridos, descarregue e reabasteça com fluidos frescos. Você pode lavar e reabastecer a maioria dos fluidos.

Verifique o manual do proprietário para determinar os tipos de fluidos corretos para o seu veículo. Peça ao seu mecânico que verifique o caso de transferência (em veículos de tração nas quatro e quatro rodas) e fluidos de caixa diferencial.

Limpadores de pára -brisa

Frio de inverno, neve e gelo rapidamente afetam os limpadores de pára -brisa. Inspecione os limpadores de pára -brisa em busca de lágrimas, rachaduras ou torcendo. Usando os limpadores para remover montes de neve do pára -brisa pode dobrar os limpadores. Substituir os limpadores de pára -brisa é um projeto de bricolage simples e barato. E não se esqueça do limpador traseiro.

Pneus e suspensão

O clima de inverno deixa buracos que podem danificar pneus, rodas e peças de suspensão ou jogar seu veículo fora de alinhamento. Procure rodas dobradas e inspecione seus pneus para rachaduras, bolhas ou protuberâncias. Inflate adequadamente seus pneus às especificações do fabricante (não se esqueça da reposição) e inspecione o piso para desgaste anormal ou pontos planos.

Pegue a profundidade do piso e os manômetros de pressão do ar on -line ou na loja de peças locais e use -os regularmente. Substitua qualquer pneu que tenha uma pista de medição de 4/32-in. ou menos. Se o seu carro estiver puxando ou vibrando enquanto dirige, é hora de ver seu mecânico.

Freios

Inspecione seus freios para desgaste normal. Lama, sal de rodovias e produtos químicos derretidos de gelo usados ​​em estradas podem causar rotores de freio a disco em ferrugem ou poço e hardware de freio para corroer e amarrar. A ligação ao freio pode levar ao superaquecimento e à má parada. Enquanto algum trabalho de freio é transbortante, se você não tiver certeza, deixe para um profissional.

Luzes

Verifique se todas as suas luzes estão operando corretamente e substitua as lâmpadas que não estão. Coloque uma gota de graxa nos contatos da nova lâmpada para impedi -los de oxidar. Dê uma boa limpeza de faróis e lentes. Se seus faróis estiverem nublados ou desbotados, limpe -os com uma escova de dentes e uma pasta de bicarbonato de sódio e água. Ou tente um kit comercial de restauração de faróis.

Cintos e mangueiras

As temperaturas severas do inverno podem danificar rapidamente componentes de borracha, principalmente cintos e mangueiras de acionamento. Verifique os cintos quanto a rachaduras, vidros ou desgosto. Aperte todas as mangueiras para verificar pontos macios ou piegas. Inspecione mangueiras de líquido de arrefecimento quanto a podridão seca e vazamentos, especialmente em torno de grampos e acessórios para mangueiras.

Nota: Procure qualquer acúmulo de sujeira ou detritos ou fios mastigados sob o capô. Um compartimento quente do motor pode ter sido um bom lugar para uma bicicleta hibernar.

Filtros

A primavera é a hora perfeita para substituir todos os filtros do seu veículo. Além do filtro de óleo, substitua o filtro de combustível, o filtro de ar, o filtro de ar da cabine e a válvula PCV. São tarefas básicas, baratas e de manutenção de bricolage.

Exterior

Por fim, inspecione o exterior do seu carro. Comece no fundo e trabalhe. Para se livrar de qualquer resíduo de sal causador de ferrugem, limpe os pneus e as rodas, o material rodante, o fundo das portas e sob as placas de soleira e nivelado com muita água limpa.

Usando pressão da água residencial padrão, enxágue a frente do radiador para remover o acúmulo de sujeira, sal e folha. Esfregar pneus com limpadores de base não ácidos. Consulte o manual do seu proprietário para determinar que tipo de limpador usar em suas rodas.

Lave o resto do seu carro com shampoo automotivo. Nunca use detergente. Com uma escova e esponja limpa e macia, entre em todos os cantos e recantos, incluindo o espaço ao redor da porta e o porta -malas. Remova completamente qualquer filme de estrada, lama, sujeira e lodo.

Termine com uma boa camada de cera de pasta. Proteja o acabamento com uma fina camada de cera de vedação. Use um limpador de vidro sem amônia e toalhas de microfibra para polir as janelas ou experimentar o jornal espreitado.

Um veículo bem conservado ajuda a garantir seu prazer de dirigir seguro.