Eu preciso selar minha garagem?

Uma entrada de automóveis limpa e lisa aumenta o apelo do meio -fio, mas os benefícios vão além do que atende aos olhos. Quando você considera selar uma entrada de automóveis custa uma fração do preço de uma substituição de entrada de automóveis, há um ótimo caso a ser feito para adicionar essa tarefa à sua lista de tarefas de manutenção doméstica. Conheça o custo da substituição da entrada de automóveis.

Nesta página

• Por que selar uma garagem?
• Que tipos de calçadas devem ser seladas?
• Que tipo de selador de garagem devo usar?
• Quando devo selar minha garagem?
• Devo selar minha garagem ou ligar para um profissional?
• Como selar uma garagem

Por que selar uma garagem?

Logo depois de deitar uma garagem, a superfície começa a se deteriorar, de acordo com o proprietário da Harlequin Drivways, Dave Jordan. Isso leva a buracos e rachaduras. Todos os tipos de clima aceleram o processo. A luz solar e o calor fazem com que a superfície se decomponha, temperaturas congelantes de inverno podem levar a pesos de geada, e a absorção de umidade da força de chuva e umidade.

O tráfego diário afeta a integridade da entrada de automóveis também. "As superfícies como asfalto podem começar a se separar, porque dirigir continuamente desgastará sua estrutura ao longo do tempo", diz Jordan.

Selando uma garagem pode mitigar esses efeitos. Os benefícios incluem:

• Aparência: É gratificante voltar a uma casa que parece arrumada e atraente. O recurso de freio também pode aumentar o valor de uma casa - até 14 %, de acordo com um estudo recente.
• Custo: Em média, a vedação de uma garagem custa entre 10 e 30 centavos por pé quadrado. Isso é significativamente menor que o custo de reparo ou instalar uma nova entrada, que o Homeadvisor estima a cerca de US $ 2.25 por pé quadrado.
• Proteção de pneus: Rachaduras e buracos de garagem podem adicionar desgaste extra aos pneus de veículo.

Que tipos de calçadas devem ser seladas?

Calçadas de concreto e asfalto devem ser rotineiramente seladas para prolongar a vida útil da entrada da entrada. Cada material requer um tipo diferente de selante.

Que tipo de selador de garagem devo usar?

Selante de garagem de asfalto: Os seladores de alcatrão de carvão que já caíram em desuso. Shawn Denny, proprietário da Specialty Grading Inc., diz que eles são proibidos em algumas áreas por preocupações ambientais e de saúde. Denny sugere seguir os seladores à base de asfalto, que contêm os mesmos ingredientes que as calçadas de asfalto e são amigáveis ​​para DIY. Não é necessário aquecimento.

Selante de entrada de automóveis de concreto: Os seladores penetrantes são uma excelente opção para calçadas de concreto, diz Denny. Eles criam uma barreira química contra o óleo e a água e protegem a superfície da descoloração.

Quando devo selar minha garagem?

Novamente, a resposta varia de acordo com o material.

Denny diz que asfalto deve ser selado uma vez a cada três anos. É melhor fazê -lo durante o verão ou o início do outono, porque o asfalto é mais flexível e mais fácil de gerenciar em temperaturas mais quentes.

Calçadas de concreto, por outro lado, devem ser seladas a cada quatro a cinco anos. Denny diz que a primavera e o verão são os melhores momentos para selar concreto, ou quando a temperatura está acima de 50 f.

Evite selar qualquer tipo de entrada de automóveis assim que for instalada, Jordan diz. Em vez. Se você fizer isso muito cedo, a garagem pode suavizar.

Devo selar minha garagem ou ligar para um profissional?

Selando uma garagem é normalmente um bom projeto de bricolage. Não requer habilidades especiais além de cautela ao derramar e aplicar o selante. Além disso, isso pode ser feito em um fim de semana.

Se você optar por concluir o projeto, Jordan diz que precisa seguir certas diretrizes de segurança. Não toque no selante - o contato pode ser perigoso - e use roupas bem ajustadas durante a aplicação.

O custo de bricolage envolve apenas o material. Em média, um galão de selante pode cobrir até 200 pés quadrados. Portanto, assumindo que uma garagem média é de 600 m². ft. E você paga cerca de US $ 20 por galão por selante de asfalto, que é de dez centavos por pé quadrado. O selante de concreto o executará quase o dobro que.

No entanto, você pode querer ligar para um profissional se sua entrada tiver rachaduras, poças ou bordas em ruínas visíveis. Os custos variam amplamente por estado, dependendo do escopo dos danos, do material e do tamanho da entrada. Espere pagar cerca de 20 a 30 centavos por metro quadrado. ft. ou mais para asfalto, e até US $ 1 por metro quadrado. ft. para concreto.

Como selar uma garagem

Verifique se o solo está seco antes de aplicar o selante para obter adesão máxima. Espere um dia depois que chove, mais se você mora em um clima úmido. Em seguida, siga estas etapas:

1. Limpe a garagem para que fique claro de sujeira, areia, manchas de óleo e cascalho. Varre detritos com uma vassoura leve e apare a grama e os arbustos ao longo da garagem. Enquanto o solo estiver seco, você pode começar a aplicá -lo logo após a limpeza.
2. Aplique o selante usando uma ferramenta de rodo ou rolo de tinta.
   • Para asfalto: Despeje o balde e espalhe o selador usando uma ferramenta de rodo de entrada ou vassoura larga uniformemente. A aplicação do selador de asfalto é sensível ao tempo. Para o melhor resultado, verifique se você tem selador suficiente para cobrir toda a sua garagem para poder fazê -lo continuamente.
   • Para concreto: Use um pulverizador de tanques, sobreponha seus golpes e verifique se não há nenhum acúmulo. Como alternativa, você pode usar um rolo e uma escova, como se estivesse pintando uma parede. Aplique o selante uniformemente e deixe secar.
3. Aplique um segundo casaco se o seu selante exigir. A maioria faz. Deixe o primeiro casaco secar por oito a 10 horas. Denny recomenda aplicar o segundo casaco em um ângulo diferente para uma melhor cobertura.
4. Deixe o selador curar por pelo menos 24 horas antes de usar sua garagem.