Guia do proprietário para tipos de calçadas
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- Lloyd Raynor
De trilhas de vagão de terra-rut às elegantes pavimentadoras de tijolos de Monticello de Thomas Jefferson, os americanos estão equilibrando custos e aparência ao escolher materiais de entrada de automóveis há séculos. Hoje, novos materiais permitem uma variedade impressionante de opções para acomodar quase todo orçamento possível e preferência de design de automóveis.
Aqui estão os prós e os contras de sete das opções de entrada mais populares, com foco especial em custos, longevidade, manutenção, adequação climática e sustentabilidade.
Nesta página
- ASSHALTO DE ASFALTO (também conhecido como Blacktop)
- Calçada de concreto
- Calçada de tijolo ou pavimentação
- Ministro de concreto estampado
- Calçada de cascalho
- Múntio de pavimentação permeável
- Calçada de grama
ASSHALTO DE ASFALTO (também conhecido como Blacktop)
Imagens de Willowpix/Getty
O pavimento de asfalto é um dos materiais mais comuns usados para calçadas no U.S. Um favorito dos proprietários e construtores de escolas em todos os lugares, asfalto é acessível e rápido para instalar. É uma ótima opção para grandes áreas e cria uma aparência suave e uniforme.
Prós
- Custo: As calçadas de asfalto são relativamente acessíveis, variando de US $ 5 a US $ 12 por pé quadrado instalado.
- Manutenção: Fácil de corrigir e reparar pequenos danos de uma maneira que não é prontamente visível.
Contras
- Vida útil: As calçadas de asfalto têm uma vida útil de 20 a 25 anos, mais curta que a maioria dos outros materiais nesta lista.
- Clima: O Blacktop absorve o calor, deixando -o quente ao toque (especialmente nos pés descalços). Temperaturas muito altas podem causar amolecimento, grudando em sapatos e permitindo que os carros deixem trilhos de pneus.
- Sustentabilidade: Asfalto é um produto de petróleo. Embora tenha havido avanços na reciclagem de asfalto, é uma das opções menos amigáveis ao meio ambiente.
Calçada de concreto
Imagens Slobo/Getty
A outra escolha mais popular para o material de entrada de automóveis é concreto. Um material robusto que pode levar um surgimento do clima, o concreto é uma ótima opção para qualquer clima.
Prós
- Custo: Geralmente entre US $ 5 e US $ 8 por pé quadrado instalado.
- Longevidade: Vida útil de até 40 anos.
- Manutenção: Relativamente pouca manutenção regular.
- Clima: Adequado para ambientes quentes ou frios. (Em condições de neve, tome cuidado ao aplicar o derretimento do gelo.)
Contras
- Rachaduras: Todo o concreto vai quebrar eventualmente.
- Manutenção: Quando algo faz dê errado, pode ser difícil consertar um reparo.
- Sustentabilidade: O concreto não é um produto de petróleo, mas também carrega um custo ambiental.
Calçada de tijolo ou pavimentação
imagens dlewis33/getty
Tijolos ou pavimentadoras individuais fornecem um material de entrada de ponta de ponta, combinando alta durabilidade com apelo estético e fácil personalização. Os tijolos de barro têm uma vida útil mais curta que as pavimentadoras de concreto ou pedra. Todos os três tipos podem ser facilmente removidos e substituídos se danificados. Aqui, descubra o custo de substituição da garagem.
Prós
- DIY amigável: De todas as opções, a calçada da pavimentadora é a mais amigável de bricolage. Ainda é uma quantidade razoável de trabalho, mas não requer equipamentos pesados.
- Flexibilidade: Ainda mais capaz de suportar o movimento da terra do que concreto.
- Longevidade: Espere uma vida útil de até 50 anos para tijolos e até 75 anos para concreto ou pedra.
- Variedade de padrões: Tijolos e pavimentadoras, em uma infinidade de cores e formas, podem ser colocadas em inúmeros padrões.
- Sustentabilidade: Tijolos de barro e pavimentadoras de pedra têm um impacto ambiental reduzido se de origem local.
Contras
- Flexibilidade: As mesmas propriedades que permitem suportar o solo e a sedimentação significam que as pavimentadoras individuais podem afundar ou ficar orgulhosas e precisam ser ajustadas. (Quanto melhor a instalação original, menos um problema será.)
- Custo: Há uma enorme variedade de preços para calçadas de pavimentação. As pavimentadoras individuais podem custar de US $ 2 a US $ 15 cada; Adicione o substrato e o trabalho e o preço final acabará entre US $ 8 e US $ 30 por pé quadrado instalado. O custo final depende da aparência, estilo e padrão que você escolher.
Ministro de concreto estampado
Imagens Jimkruger/Getty
Calçadas de concreto estampadas imitam a aparência das pavimentadoras através do uso de padrões e manchas impressas. Fornecendo alta durabilidade, eles custam em algum lugar entre concreto padrão e uma garagem completa da pavimentadora.
Prós
- Custo: Por US $ 10 a US $ 12 por pé quadrado instalado, o concreto estampado é mais acessível que as pavimentadoras naturais de pedra, tijolo ou concreto
- Aparência: O concreto estampado tem uma gama quase ilimitada de estilos e aparências.
- Durabilidade: Deve durar aproximadamente até uma entrada de gado de concreto regular, mas é possível que o estampamento decorativo e a mancha desapareçam antes disso.
- Clima: O concreto estampado é um material versátil, adequado para qualquer clima.
Contras
- Rachaduras: Todo o concreto vai quebrar eventualmente.
- Manutenção: Os reparos podem ser difíceis de misturar.
- Não é amigável de DIY: A instalação requer habilidade com concreto, bem como estampagem e manchas. Porque a garagem geralmente é derramada de uma só vez, até pequenos erros podem ser perceptíveis.
- Sustentabilidade: O concreto estampado tem as mesmas questões ambientais que o concreto tradicional.
Calçada de cascalho
Racheldewis/Getty Images
Calçadas de cascalho podem parecer simples, ou podem fazer parte de uma entrada complexa e meticulosamente projetada. Uma boa escolha para climas mais quentes, as pedras de cascalho provavelmente sobreviverão à sua casa. Mas com o tempo o cascalho será espalhado pelo gramado e rua, exigindo o topo ocasional e o nivelamento.
Prós
- Custo: Por US $ 1 a US $ 3 por pé quadrado instalado, o cascalho é a opção mais acessível nesta lista.
- Opções: Existem muitos cascalhos, com cores e tamanhos diferentes.
- Sustentabilidade: Cascalho é um material que ocorre naturalmente. Tem a mesma permeabilidade à água e opções de pavimentação muito mais caras por uma fração do custo.
- DIY amigável: Contanto que você possa receber o material base e a pedra superior entregue, espalhando-o é relativamente simples para pequenas calçadas. (A economia pode ser menor do que você pensa, já que os profissionais usam equipamentos pesados para fazer um pouco de trabalho de coisas.)
Contras
- Manutenção: Sulcos e depressões acabarão por formar. Se a sua garagem estiver inclinada, o cascalho solto irá inevitavelmente chegar à rua.
- Clima: Muito Difícil de manter -se longe da neve. Melhor para regiões com pouca ou nenhuma queda de neve.
- Sujeira: Cascalho gera poeira e detritos, semelhante a dirigir em uma estrada de terra. Essa poeira tem que se estabelecer em algum lugar, provavelmente no seu carro e no lado da sua casa.
Múntio de pavimentação permeável
Banksphotos/Getty Images
Pavimentadores permeáveis são uma tecnologia mais recente que está começando a pegar com um público mais amplo. Projetado com orifícios de engenharia, as pavimentadoras permitem que a água da chuva e a neve derretem para o chão abaixo. Isso tem vários efeitos colaterais ambientalmente benéficos, bem como vantagens práticas. (Também há concreto e asfalto permeáveis com poros minúsculos para permitir a penetração da água, mas aqui vamos nos concentrar nas pavimentadoras.)
Prós
- Água permeável: Isso significa menos rachaduras, espalhamentos e pudim. Também significa menos gelo.
- Sustentabilidade I: Superfícies permeáveis mantêm menos calor, o que significa que eles não criam uma bolha quente de ar diretamente na frente de sua casa. É melhor para o meio ambiente e pode diminuir sua conta de resfriamento.
- Sustentabilidade II: Menos escoamento do dreno de tempestade e menos necessidade de regar o gramado, beneficiando o meio ambiente e você.
Contras
- Dependente do solo: Se você tem solo denso de argila, essa água da entrada de automóveis penetrará nas pavimentadoras apenas para se acumular no topo do solo. Trabalho adicional será necessário para obtê -lo onde você deseja que ele vá.
- Custo: Drínicas permeáveis a pavimentação rodam de US $ 20 a US $ 40 por pé quadrado instalado. Assim como as pavimentadoras tradicionais, depende de material e seleção de padrões.
- Manutenção: A superfície porosa pode ficar entupida. Planeje a lavagem anual de pressão ou aspirar para limpar os pequenos buracos.
- Neve: A mesma razão pela qual as superfícies permeáveis não seguram calor significa que é mais provável que acumule a neve. Obviamente, uma vez que a neve derreta, essa água vai se afastar antes de congelar.
Calçada de grama
Imagens Bibica/Getty
Outra inovação recente, as calçadas de grama usam pavimentadoras permeáveis com orifícios o suficiente para permitir que as plantas de cobertura de grama ou solo cresçam e floresçam. Pode ter a aparência de uma mistura de pavimentadores e território, ou parecer um gramado normal, mas com reforço para evitar sulcos e divots causados ao estacionar na grama.
Mais adequado para um clima quente, onde a grama verde vai durar e a neve não é um problema, uma entrada de automóveis de grama é uma tecnologia atraente e inovadora.
Prós
- Beleza: A aparência atraente, simplificada e natural das calçadas de grama é o seu principal ponto de venda.
- Sustentabilidade: As unidades de grama são ainda mais frias do que outras superfícies permeáveis.
Contras
- Custo: US $ 10 a US $ 30 por pé quadrado instalado, principalmente determinado pelo tipo de pavimentadora que você seleciona.
- Manutenção: Eles são uma extensão do seu gramado, portanto, regar e ervas daninhas são necessárias.
- Vida útil: As aberturas mais amplas fazem com que as pavimentadoras se desgasçam mais rápido. A longevidade depende das pavimentadoras selecionadas, mas 10 a 15 anos para a maioria das calçadas residenciais é uma boa estimativa.
- Poundamento irregular: A superfície da grama/bloco não é amigável para cadeiras de rodas ou saltos altos.
- Clima: Se você tiver que escavar neve, parecerá que você está empurrando um gramado.