Com que frequência mudar de óleo sintético

O óleo de motor é a força vital de um motor. Ele limpa, lubrifica, resfria, almofada e protege os motores e outras peças mecânicas. O óleo do motor também se mantém em lodo de suspensão, produtos químicos agressivos, contaminados e partículas abrasivas - coisas que causam desgaste do motor.

O óleo sintético é usado na maioria dos veículos modernos, especialmente de alto desempenho e com carga turbo. Aqui está o que a maioria de nós precisa saber.

Nesta página

• O que é óleo sintético?
• A diferença entre óleo sintético e óleo convencional
• Quanto tempo dura o óleo sintético?
• Os recipientes de óleo sintético têm datas de vencimento?
• Com que frequência mudar de óleo sintético
• Custo de mudança de óleo sintético
• Mudança de óleo DIY

O que é óleo sintético?

Praticamente todo o óleo síntético completo vem de petróleo bruto de alta qualidade (base). Métodos aprimorados de refino e modificadores de atrito quimicamente aprimorado produzem um produto com proteção excepcional do motor não encontrada em óleos combinados convencionais ou sintéticos.

Não há padrão para o óleo sintético, tornando um termo de marketing "síntetic em síntetic. Isso também significa que não há duas marcas exatamente iguais.

Fabricantes automotivos escolhem óleo sintético para sua baixa viscosidade. O óleo de baixa viscosidade permite que um motor gire mais fácil, execute o refrigerador e dissolva depósitos deixados por óleos convencionais contaminados e oxidados. Isso aumenta a quilometragem do gás, reduz as emissões de tubo de escape do motor e mantém o mais limpo do motor, prolongando sua vida.

Os óleos sintéticos completos não são recomendados para veículos anteriores a 1990, ou aqueles que exigem especificamente óleos motores convencionais. Por outro lado, essas mesmas qualidades excepcionais que tornam síntetic síntético tão benéficas podem piorar as vedações e juntas de petróleo que já falham em motores negligenciados. Usar sintético completo em um motor bem mantido raramente causa problemas.

A diferença entre óleo sintético e óleo convencional

O óleo sintético e convencional começa como petróleo bruto. No entanto, nem todo petróleo bruto é o mesmo.

De acordo com o U.S. Administração de informações energéticas, petróleo bruto é classificado por densidade e teor de enxofre. O petróleo de alta qualidade passa por extensos processos de destilação para produzir óleo sintético. A adição de aditivos artificiais de última geração (antioxidantes, inibidores de corrosão e espuma, agentes anti-vestuário, detergentes e dispersantes de água) produz petróleo que oferece proteção de motor muito superior ao óleo motor convencional.

Embora mais acessível que os sintéticos, o petróleo convencional se decompõe mais rápido sob cargas extremas.

Quanto tempo dura o óleo sintético?

Depende.

Vários fatores afetam quanto tempo antes de qualquer óleo quebrar. Seja dentro do seu motor ou em uma garrafa em uma prateleira, com o tempo degrada o óleo e não protege mais peças do desgaste. Uma vez no motor, o óleo do motor deve ser alterado pelo menos uma vez por ano, independentemente da milhagem.

O prazo de validade de uma garrafa de óleo selada pode ser de dois a cinco anos, dependendo do produtor. Isso depende da temperatura e de como o óleo é armazenado.

A menos que você seja 100% positivo, sem poeira, detritos ou umidade, transformou em uma garrafa de óleo aberta, não use. Mesmo que seja uma garrafa cara de óleo sintético, o custo será empalidecido em comparação com o custo de reparo do motor se você o completar com óleo de motor contaminado. Sempre recicle óleo ou resíduos perigosos com responsabilidade.

Os recipientes de óleo sintético têm datas de vencimento?

Novamente, depende. Enquanto alguns produtores adicionam um "melhor por" ou data de validade, a maioria adiciona a data de produção à garrafa. John Paul, da Pennzoil Technical Support, diz que uma data de produção de janeiro de 2323 em suas garrafas refere -se a 23 de janeiro de 2023.

Com que frequência mudar de óleo sintético

Sim, depende.

Sob condições de condução "normais", o óleo sintético pode ir de 10.000 a 15.000 milhas, ou seis a 12 meses, entre as mudanças. Siga estas diretrizes para trocar o petróleo sob essas condições extremas de condução:

Viagens curtas

Se você estiver viajando menos de 10 milhas por dia, o petróleo não pode se aquecer o suficiente para queimar umidade e impurezas. Trocar de óleo a cada 5.000 milhas ou a cada seis meses, ou mais cedo.

Clima

Viver em uma área com flutuações extremas de temperatura (0 graus no inverno a 100 graus no verão) reduz a capacidade do óleo do motor de proteger seu motor. Mude o petróleo logo antes e logo após o inverno e o verão, e depois de não mais de 5.000 milhas.

Condições duras de direção

• Dirigência de rodovias de alta velocidade: Trocar de óleo a cada 6.000 milhas ou seis meses.
• Dirigindo em estradas empoeiradas, de cascalho, arenoso ou salgado: Troque o óleo a cada 3.000 milhas e verifique o filtro de ar também.
• Dirigindo em baixas velocidades por longas distâncias: Troque o óleo a cada 3.000 milhas ou três meses.
• Stop-and-Go dirigindo ou ocioso por longos períodos: Troque o óleo a cada 4.000 milhas, ou quatro meses.
• Rebocando um trailer: Troque o óleo a cada 4.000 milhas, ou quatro meses - com mais frequência em condições arenosas ou lamacentas.

Em caso de dúvida, sempre siga os intervalos de serviço recomendados pelo fabricante ou mais cedo. E definitivamente muda quando o monitor de vida petrolífero atingir 25%.

Custo de mudança de óleo sintético

O alto custo do óleo base de qualidade, processos de refino caros e aditivos caros tornam o óleo sintético mais caro que o petróleo convencional.

De acordo com o Kelley Blue Book, espere pagar entre US $ 65 e US $ 125 por uma mudança de óleo sintético completo, em comparação com US $ 35 a US $ 75 para uma mudança de óleo convencional. Isso inclui a substituição do filtro de óleo. Muitas oficinas de reparo oferecem descontos nas mudanças de óleo. Procure promoções e cupons.

Mudança de óleo DIY

A maioria das lojas não cobra muito mais para alterar seu óleo e filtro do que você pagaria pelos suprimentos. Então, por que DIY? Se você tiver as ferramentas, as mudanças de óleo DIY economizam tempo e podem economizar algum dinheiro. Isso, além da satisfação de mudar de óleo, são excelentes motivos.