Como aumentar a vida útil da bateria do seu carro

Como aumentar a vida útil da bateria do seu carro

Não há nada pior do que entrar em um estacionamento frio apenas para encontrar seu carro. Embora possa haver algumas razões pelas quais seu veículo não está começando, uma bateria morta é uma causa comum. Você sempre pode pular para começar seu carro nessas situações, mas ainda é melhor evitá -las. E a melhor maneira de fazer isso é cuidar adequadamente da sua bateria.

Mas as baterias não duram para sempre e, eventualmente, você terá que substituir a bateria do seu carro. No entanto, se você cuidar disso, poderá maximizar a vida útil da bateria, economizando algum dinheiro a longo prazo e não precisa se preocupar em se encontrar em um estacionamento escuro e frio com um carro que não começa.

Nesta página

  • Quanto tempo duram as baterias do carro?
  • Conduzir distâncias maiores com mais frequência
  • Mantenha a bateria em temperaturas neutras
  • Invista em um mantenedor de bateria
  • Limpe a bateria do seu carro
  • Sem manutenção vs. Baterias sustentáveis
  • Como testar sua tensão da bateria do carro
  • Como testar uma bateria sustentável

Quanto tempo duram as baterias do carro?

Normalmente, as baterias de carros durarão de quatro a seis anos. No entanto, alguns fatores podem atrapalhar o tempo de duração do carro ou da bateria RV, como condições climáticas, tipo de veículo ou até como você dirige seu carro.

Conduzir distâncias maiores com mais frequência

O alternador do seu carro é o que mantém a bateria carregada, carregando -a enquanto o carro corre. No entanto, de acordo com a Associação de Comércio Motor, viagens curtas frequentes podem realmente contribuir para uma vida útil mais curta para baterias de carro. As baterias de carro recarregam a distâncias mais longas e receberão uma taxa completa após oito horas de uso, enquanto o alternador tem mais tempo para recarregá -lo. Se uma bateria não estiver recebendo uma carga completa, depósitos cristalinos fortes podem se formar nas placas negativas e podem realmente impedir a bateria de receber uma carga adequada.

Agora, isso não significa que você precisa dirigir o carro oito horas diariamente, mas significa que você deve ter cuidado com a quantidade que está usando os controles auxiliares elétricos dentro do carro. As luzes do carro, o ventilador do aquecedor e o rádio podem drenar a bateria em que eles contam para operar.

Mantenha a bateria em temperaturas neutras

As baterias normalmente podem suportar a maioria dos tipos de temperaturas, mas o quente extremo (e o frio extremo) pode causar problemas. Temperaturas quentes podem causar evaporar o fluido da bateria, o que pode realmente causar problemas de sobrecarga. Isso realmente diminui a vida útil da sua bateria.

As temperaturas mais frias realmente causarão auto-descarga, o que acabará por levar a uma bateria morta. Os eletrólitos da bateria podem até congelar e causar problemas interna e externamente na caixa da bateria. Se o seu carro estiver ocioso durante os meses de inverno, seria seguro encontrar um espaço com uma temperatura neutra para o carro.

Invista em um mantenedor de bateria

Você está trancando um carro, ou talvez até um barco, nos meses mais frios? As baterias ociosas podem realmente perder a carga, então você deve manter a bateria viva durante os meses de inverno. As baterias devem ser cobradas a cada seis semanas para serem saudáveis. No entanto, isso não significa que a bateria deve estar sentada em um carregador, porque isso pode realmente encurtar sua vida. Em vez.

Limpe a bateria do seu carro

É importante procurar corrosão em sua bateria. Corrosão é quando um pó branco está ao redor dos nós ou grampos da bateria. Você pode limpar os grampos com bicarbonato de sódio, água e uma escova não metálica. É especialmente importante fazer isso quando sua bateria não estiver corroída. Corrosão significa que provavelmente é hora de uma nova bateria, mas se você estiver mantendo -a limpa, isso pode aumentar a longevidade.

Sem manutenção vs. Baterias sustentáveis

Às vezes, as baterias são devidas, mas não precisam necessariamente ser substituídas. Pode apenas precisar de uma cobrança, ou, se for uma bateria velha perto do final de sua vida útil, pode ser incapaz de manter uma carga, nesse caso, precisa ser substituída.

Existem dois tipos de baterias de carro, sustentáveis ​​e sem manutenção. A maioria dos carros na estrada hoje tem mais tarde. As baterias sustentáveis, também chamadas de baterias de células não-manutenção e úmidas, têm tampas de enchimento removíveis em cima da bateria.

À medida que uma bateria sustentável descarrega e recarrega, o fluido da bateria muda para um gás e evapora. Isso exige que o fluido da bateria seja recarregado de tempos em tempos. O calor do verão também pode fazer com que o fluido da bateria evapore. Esses tipos de baterias são mais comuns nos dias de hoje em barcos e veículos utilitários.

As baterias sem manutenção são projetadas para manter os níveis de fluido, para que você não precise se preocupar em completar o fluido eletrolítico dentro. Eles duram mais também.

Como ambos os tipos de baterias contêm fluido de bateria, uma mistura de ácido sulfúrico e água destilada (chamada eletrólito), elas devem ser manuseadas com cuidado.

Gangnavigator/Shutterstock

Como testar sua tensão da bateria do carro

Você saberá que é hora de testar sua bateria se um veículo for

A maneira mais fácil de testar a bateria do seu carro é com um multímetro, um voltímetro ou um testador de bateria específico. Abra o capô do veículo, conecte o conector positivo, vermelho, vermelho do multímetro ao terminal positivo na massa e conecte o conector negativo ao terminal negativo. Pode ser necessário remover a tampa de proteção nos terminais da bateria.

Com o multímetro conectado, ligue o testador e alterne para o modo de tensão. Uma bateria totalmente carregada lerá 12.6 volts e qualquer coisa entre 12.2 e 12.6 volts para uma bateria em repouso é um intervalo aceitável. Abaixando isso, provavelmente significa que você precisa carregar a bateria ou substituí -la.

Em seguida, você precisa testar a bateria no ciclo da manivela do carro. Quando o carro estiver ligado pela primeira vez, a tensão cairá por um breve momento, mas não deve cair abaixo de 10 volts. Se isso acontecer, isso significa que a bateria está fraca e precisará ser carregada ou substituída.

Finalmente, você vai querer olhar para o nível de tensão da bateria com o carro funcionando. Nesse ponto, o medidor de tensão deve mostrar uma leitura do intervalo de 14 a 14.5 volts.

Como testar uma bateria sustentável

Se o seu carro tiver uma bateria sem manutenção, pode ser necessário testar o eletrólito em cada célula. Para isso, você precisará de um hidrômetro de bateria.

Para começar, abra as tampas de enchimento para as seis células em cima da bateria. Solte o final do hidrômetro em cada um e aperte a bola para desenhar a solução para o testador. Mantenha cuidadosamente o nível do testador e anote a leitura. Esguichar a solução de volta para a mesma célula.

Os testadores são calibrados assumindo que uma bateria está em 80 graus f. Adicionar .04 para cada leitura a cada 10 graus acima de 80 e subtrair .04 para cada 10 graus abaixo. Se você receber uma leitura de célula que difere dos outros por .05 ou mais, substitua a bateria. Uma bateria totalmente carregada deve ter uma leitura de 1.265 ou superior. Se todas as leituras mostrarem justas ou baixas (1.200 é baixo), mas são consistentes, recarregue a bateria.

Em alguns casos, uma bateria pintável terá um indicador na parte superior que brilha verde se o nível da água estiver bom e totalmente carregado e ficar escuro se a bateria precisar de fluido ou for descarregada. Se for amarelo, geralmente significa que o nível do fluido da bateria é baixo ou a bateria está com defeito.