Se a bateria do seu carro estiver corroída, isso pode significar isso

Jorge Villalba/Getty Images

Quando você vê corrosão, é um sinal de uma ação química, fazendo com que algo se desintegre gradualmente. No caso de corrosão na bateria do seu veículo, o ácido de dentro está reagindo com o metal do lado de fora.

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• O que causa corrosão da bateria
  • Fluido de bateria com vazamento
  • Gases de ventilação
  • Bateria velha
• Remoção de corrosão

O que causa corrosão da bateria

Se você abrir periodicamente o capô do seu veículo para verificar o óleo, o fluido da arruela, o fluido de transmissão ou qualquer outra coisa, é provável. Este é um sinal de corrosão e nunca deve ser ignorado. Existem várias causas possíveis, mas todas elas se resumem à mesma coisa: líquidos ou gases corrosivos de dentro da bateria escapando e reagindo com os contatos de metal e terminais de bateria, fazendo com que eles corronham.

Se você notar corrosão na bateria, limpe os terminais e os conectores de cabo imediatamente. Deixe a corrosão da bateria apodrecer por muito tempo e pode impedir que os terminais da bateria conduzam corretamente, prejudicando a bateria e o veículo. Limpar a corrosão dos terminais da bateria é importante, e também é entender por que isso acontece.

Fluido de bateria com vazamento

Todas as baterias do veículo contêm uma mistura de ácido sulfúrico e água que reage com placas de liga de chumbo dentro da carcaça da bateria, que gera eletricidade. Baterias de estilo antigo (um.k.a. sem manutenção ou recarregável) têm tampas removíveis para verificar e completar a solução ácida com água destilada, se ficar baixo. Essas tampas têm pequenos orifícios de ventilação através dos quais pequenas quantidades de ácido podem vazar se a bateria estiver cheia demais.

Se o ácido sulfúrico vazado no fluido da bateria tocará os terminais da bateria ou contatos a cabo, fará com que eles corronhem. Se continuar por tempo suficiente, um grande depósito de corrosão em pó pode se acumular.

O calor gerado sobrecarregando uma bateria também pode levar ao vazamento de fluido da bateria, fazendo com que o fluido se expanda e drible através das aberturas.

Gases de ventilação

Mesmo que sua bateria não seja do tipo recarregável, sua bateria possui pequenas saídas através das quais os gases sulfúrico por dentro podem escapar. Se esses gases que escapam entrarem em contato com os terminais da bateria ou contatos a cabo regularmente, a corrosão poderá ocorrer. Se essa é a causa do seu problema de corrosão da bateria, depende da localização das aberturas da sua bateria e quanto gás escapa através deles.

Bateria velha

Se sua bateria tiver mais de cinco a sete anos, provavelmente está chegando ao fim de sua vida útil e perdendo lentamente sua capacidade de manter uma carga. Quando as baterias chegam a esse estágio, a corrosão em torno dos terminais é esperada. Se você descartou o vazamento do fluido da bateria como causa de corrosão e sua bateria tem cinco ou mais anos, faça alguns testes para ver se pode precisar ser substituído.

Remoção de corrosão

A menos que você esteja sobrecarregando sua bateria, ou é do tipo recarregável e você a encheu demais, não há muito que você possa fazer para garantir que a corrosão nunca aconteça. Basta verificar seus terminais regularmente e limpá -los quando perceber a corrosão.

Desconecte os cabos da bateria e use uma escova de arame de aço inoxidável para limpar os terminais e os contatos do cabo até que estejam livres de corrosão. Reconecte a bateria e cubra os terminais e contatos com graxa anticorrosão.

Se a plataforma onde a bateria fica é metal e não plástica, também é uma boa ideia desconectar e remover a bateria a cada dois anos e pulverizar a plataforma com uma solução preventiva de ferrugem.

Nota de segurança: Sempre que estiver trabalhando com a bateria do seu carro, não deixe de usar óculos de segurança e luvas de borracha grossas.