Quanto tempo duram os pneus?

Imagens de Warodom Changyencham/Getty

Quanto tempo duram os pneus?

Os fabricantes de pneus concordam que uma resposta definitiva para a pergunta “quanto tempo os pneus duram?" não existe.

A Goodyear concluiu que a maioria dos pneus (levou um número típico de quilômetros sob condições normais de serviço) se desgasta após três ou quatro anos na estrada e cita dados da Administração Federal de Rodovias que estima a média de movimentos americanos cerca de 13.500 milhas anualmente. Todos os fabricantes recomendam a inspeção profissional anualmente após cinco a seis anos de serviço e remoção aos 10 anos, independentemente da condição. Finalmente, as melhores garantias do setor expirarem após seis anos de serviço, independentemente da milhagem.

Por que os fabricantes não dão uma resposta direta?

Embora possa parecer uma pergunta fácil de responder, os fabricantes de pneus são realmente justificados em sua ambiguidade. O número de variáveis ​​que afetam a vida útil dos pneus cria uma faixa eficaz que se torna praticamente sem sentido. No entanto, para a maioria dos consumidores que tentam gerenciar um orçamento familiar que inclua cronogramas de manutenção caros para o veículo, a resposta: "Dois a 10 anos" não ajuda muito.

The life of a tire depends on a bunch of factors: driving habits (peel-out starts = bad), where and how it is stored (parked in a garage = good), weather and climate, the blend of tire material, design, hábitos de manutenção e condições da estrada. Praticamente qualquer fator pode cobrir uma situação em que o pneu se torna inutilizável. Assim, você vê o dilema do fabricante.

Como otimizar a vida útil dos pneus

Para tirar o máximo proveito de um novo conjunto de pneus, os fabricantes recomendam as seguintes práticas de manutenção de pneus:

• Faça com que as rodas sejam equilibradas e obtenha um alinhamento na instalação. Rodas que estão desequilibradas ou fora de alinhamento causam desgaste irregular e prematuro de pneus, reduzindo a vida útil. Comece seus pneus novos com uma lousa limpa. Além disso, se você sentir que seu carro se afasta de forma consistente para um lado em uma estrada reta, verifique o alinhamento o mais rápido possível. Pneus e alinhamento de rodas adequadamente equilibrados.
• Verifique a pressão dos pneus regularmente - tão frequentemente quanto todo mês! Supere ou inflação é a outra causa significativa de desgaste desigual dos pneus, envelhecendo prematuramente seus pneus. Use o gráfico de referência no quadro dentro da estrutura da porta do motorista para determinar a faixa de inflação adequada para o seu veículo e mantê -lo dentro da tolerância. Verificar a pressão regularmente com um medidor digital também permite inspecionar os pneus quanto a desgaste irregular, rachaduras, anormalidades, danos e a aparência de bandas de indicador de desgaste que sinalizam a necessidade de substituição.
• Gire os pneus. Quanto mais um pneu permanece na mesma posição em seu carro, maior a probabilidade de se encaixar em encaixar as peculiaridades daquela esquina. Girar os pneus a cada 5.000 a 8.000 milhas mantém todos os pneus vestidos uniformemente, prolongando a vida útil do conjunto.
• Use de uma maneira consistente com o design dos pneus. Tome cuidado para executar seus pneus de neve apenas em meses mais frios e pneus de verão apenas em meses de clima justo. Estendendo o uso em uma estação para os quais não foram projetados podem acelerar o desgaste, causar danos aos pneus e comprometer a segurança.

Fatores que reduzem a vida útil

Há também coisas que você pode estar fazendo que aumentam o desgaste em seus pneus. Além de seguir as práticas acima, evite essas outras situações que possam danificar seus pneus ou reduzir a vida útil:

• Armazenamento inadequado. Armazenar seu carro com peso nos pneus pode enfraquecer as paredes laterais ou causar pontos planos. Pode afetar a segurança e o desempenho dos pneus, além de encurtar a vida útil deles. O material que compreende a superfície dos pneus também responde a fatores ambientais, como luz solar forte, ozônio (produzido por motores elétricos) e umidade. O armazenamento inadequado expondo os pneus a essas forças destrutivas pode causar danos através de rachaduras e podridão seca.
• Classificação inadequada. Os fabricantes classificam cada modelo de pneu para classificação de carga e velocidade (velocidades mais rápidas geram mais atrito, o que significa mais calor). Instalar um pneu não classificado para suas necessidades específicas provavelmente danificará o pneu e fará com que ele falhe - um risco que ninguém deve correr.
• Mixando pneus. Idealmente, você deve instalar o mesmo pneu por todo o seu veículo. Mixagem estilos ou antigos e novos coloca estresse desigual nos pneus e acelera o desgaste, geralmente resultando em danos. E a mistura de pneus comprometerá sua segurança. Se você precisar trocar um pneu danificado em seu veículo, pelo menos faça -o em pares e mantenha -os no mesmo eixo. Consulte seu mecânico ou instalador de pneus, pois práticas específicas devem ser usadas para instalação e rotação.

E as garantias?

As garantias dos pneus parecem uma ótima maneira de se proteger contra desgaste prematuro, mas os fabricantes apenas concedem reivindicações em circunstâncias ideais. Primeiro, o pneu deve exibir até vestir. Se o seu pneu mostrar sinais de má manutenção ou uso descuidado, isso anula a garantia. Além disso, o piso deve ser totalmente usado para 2/32nds de piso. Você também precisará dos seus registros de serviço mostrando a data e a quilometragem na instalação e um registro de rotação regular.