Como preparar sua garagem para um veículo elétrico

Veículos elétricos (VEs), com sua economia de combustível aprimorada e emissões reduzidas, estão se tornando uma alternativa econômica realista ao seu motor de combustão interna (ICE) Cousins ​​queimando de combustível de combustível. Embora não sejam totalmente livres de manutenção, os VEs são menos caros e muito menos complicados para manter. Leia sobre todos os tipos de custos de EV e outras perguntas frequentes para liberar qualquer dúvida que você possa ter . Comprar um veículo elétrico novinho em folha não é a única opção. Com um kit de conversão de bicicleta eletrônica, você pode transformar seu vendedor ambulante existente em um cavalo de trabalho motorizado.

No entanto, se você seguir a rota do EV, precisará fazer modificações específicas na sua garagem para cuidar e carregar a bateria.

Nesta página

• Abrir espaço
• Estação de carregamento Configurar
• Mantenha -o quente e seco
• Prenda sua garagem
• Obtenha essas ferramentas
• Vídeos populares

Abrir espaço

Você precisará de fácil acesso à porta da porta de carregamento em um veículo de gelo e muito espaço para impedir que o cabo de carregamento torne a pressão. Isso significa organizar e limpar sua garagem se estiver cheia de desordem. Mantenha a área ao redor da saída de carregamento limpa e livre de sujeira e detritos.

Estação de carregamento Configurar

Chega de encher seu tanque no posto de gasolina local. Você agora vai entrar na garagem para recarregar seu EV.

Carregadores de nível 1

Exceto por Tesla, seu EV deve vir com um carregador de bateria de nível 1, 120V. Os carregadores de nível 1 oferecem pouco mais do que uma gota de eletricidade que fornece três a oito quilômetros por hora de carregamento. A maioria dos carregadores de nível 1 é portátil, vem com 20 a 25 pés. cabo e conecte -se a uma tomada de 120V doméstica padrão (20 amperes preferidos). (Leia tudo sobre os tipos de carregador EV aqui.)

Você pode facilmente montar um carregador de nível 1 na parede. Instale um gancho de plástico ou prateleira para manter o cabo com segurança do chão e preso na saída. Se sua garagem não possui tomadas elétricas, você pode executar uma linha ou contratar um eletricista licenciado para fazê -lo.

Não use cabos de extensão doméstica para conectar um carregador de nível 1 à saída, exceto em uma emergência.

Backup Charger

Se você deseja manter um carregador de nível 1 no carro, compre um segundo carregador (US $ 125 a US $ 300) para a garagem. Verifique o manual do seu proprietário para garantir que o novo carregador tenha o adaptador de porta de carregamento adequado.

Chargers de nível 2

Os carregadores de nível 2 eV operam em 240V e recarregam um EV em cerca de três horas, muito mais rápido que um carregador de nível 1. Essa velocidade tem um preço - US $ 500 a US $ 2.000, além de instalação profissional. Você precisará de um circuito dedicado de 240V, 40 a 50 A para alimentá -lo.

Enquanto alguns carregadores de nível 2 são conectados, outros exigem uma saída especial, o mais comum sendo uma tomada NEMA 6-50. Você pode precisar de uma atualização de serviço de 200-AMP ou um sub-painel, que não são empreendimentos de bricolage. Consulte um eletricista licenciado para determinar suas opções.

Qualquer que seja o nível de carregador que você compra, verifique com seu revendedor para ter certeza de que é compatível com o seu ano, make and Model EV.

Mantenha -o quente e seco

O clima mais frio diminui a milhagem que você recebe de uma carga. Isolar sua garagem ou adicionar um aquecedor de garagem ajudará a proteger a bateria e manter uma carga consistente e mais duradoura.

Como sabemos, a água e a eletricidade são uma mistura ruim. No entanto, de acordo com Jonathon Ratliff, gerente sênior da Nissan North America para o desenvolvimento de tecnologia de emissões zero, é seguro cobrar um EV em praticamente qualquer condição climática. Os VEs são projetados para suportar chuva, intrusão de água e partículas de poeira que podem danificar sistemas elétricos/eletrônicos sensíveis. As temperaturas frias são hostis para veículos elétricos (VEs). Veja como cobrar seu EV no inverno.

Ainda assim, é inteligente à prova de intempéries sua garagem e instalar um selo limiar de alta qualidade para manter o chão da garagem seco. Pode até impedir que as criaturas que comem arames de entrada.

Prenda sua garagem

Proteja seu veículo caro, carregador, ferramentas e outros itens contra roubo e vandalismo. Verifique e repare portas ou janelas da garagem danificadas e prenda tudo com um cadeado de boa qualidade.

Obtenha essas ferramentas

Aqui está uma lista das ferramentas e outros itens que você deve ter à mão:

• Kit de ferramentas isoladas: Os VEs usam circuitos extremamente de alta tensão, então compre ferramentas com o símbolo oficial de classificação de 1.000 volts e o ano em que foram fabricados. Essas marcas indicam que a ferramenta protegerá até 1.000 volts.
• Digital Volt Ohm medidor (DVOM): Os VEs têm muitos circuitos de alta resistência. Uma DVOM classificada em 10 milhões de ohms (Ω) é a única ferramenta para solucionar sistemas elétricos e eletrônicos de carro sensíveis. Você pode danificar rapidamente os eletrônicos de um EV com uma luz de teste, medidor de analogia ou outras ferramentas não digitais ao medir a tensão, ohms (resistência) ou amperes.
• Adaptador de porta de carregamento: Dependendo do seu ano, Make and Model, tenha o adaptador correto para uso em uma estação de carregamento comercial de nível 3.
• Luvas: Não, não a classe de US $ 250 0 1.000 volts Equipamento de proteção pessoal (EPI) Luvas isolantes que os profissionais devem usar ao trabalhar em baterias EV. Compre um par de boa qualidade simplesmente para manter as mãos aquecidas ao dirigir em clima frio. O motor elétrico de um EV não gera seu próprio calor; portanto, executar o aquecedor do compartimento de passageiros, o degelo ou o volante aquecido drenará rapidamente a bateria.